[发明专利]一种图像展示方法、装置、平视显示器及存储介质

说明书

本申请实施例公开了一种图像展示方法、装置、平视显示器及存储介质，涉及智能驾驶技术领域。其中，该方法包括：将投影设备输出的初始图像通过光束入射至光波导；通过光波导对初始图像扩瞳得到目标图像；将目标图像反射至指定设备进行展示。本申请实施例提供的技术方案，实现不同身高的驾驶员上车后无需做驾驶眼点的调试，提升用户使用AR HUD产品的体验，还能极大地缩小了AR HUD的体积。

技术领域

本申请实施例涉及智能驾驶技术领域，尤其涉及一种图像展示方法、装置、平视显示器及存储介质。

背景技术

平视显示器(Head Up Display，HUD)是一种机载光学显示系统，最早作为飞行辅助仪器用于军用飞机，可以把飞机的飞行信息，例如参数、姿态和导航等投射到飞行员正前方的平面组合镜上，使飞行员无需频繁地低头抬头看仪表盘和外界环境，在保持平视状态下兼顾仪表参数和外界环境信息。基于同样的目的，HUD技术逐渐应用于汽车上。

现有技术中，越来越多的增强现实平视显示(Augmented Reality Head UpDisplay，AR HUD)产品开始出现。AR HUD技术是将计算机生成的图像或视频输入至图像显示单元，图像显示单元将图像调制放大后经离轴三反系统后输出，虚像成像至人眼前，此时可以观看到虚像叠加于驾驶员前方的真实环境中。目前市面上的AR HUD采用的图像显示单元多为数字光处理技术或硅基液晶技术的光学系统，图像经光学系统放大后输出至第一个反射镜反射至第二个反射镜，再由第二个反射镜反射至风挡，最后经风挡反射至人眼。为实现不同身高驾驶员不同眼点处都能观察到完整且像质较好的画面，离轴三反系统中会有一个反射镜需要能做可旋转的调校。但是，反射镜旋转调校系统的引入在使HUD体积增大对车内空间是一个挑战的同时，使得机构更加复杂，并且不同身高的驾驶员每次开车前都要根据自身眼点的高低先进行大反射镜的调节来看全画面，体验感下降。

发明内容

本申请实施例提供了一种图像展示方法、装置、平视显示器及存储介质，以实现不同身高的驾驶员上车后无需做驾驶眼点的调试，提升用户使用AR HUD产品的体验，还能极大地缩小了AR HUD的体积。

第一方面，本申请实施例提供了一种图像展示方法，该方法包括：

将所述投影设备输出的初始图像通过光束入射至所述光波导；

通过所述光波导对所述初始图像扩瞳得到目标图像；

将所述目标图像反射至指定设备进行展示。

第二方面，本申请实施例提供了一种图像展示装置，该装置包括：

图像传播模块，用于将所述投影设备输出的初始图像通过光束入射至所述光波导；

图像扩瞳模块，用于通过所述光波导对所述初始图像扩瞳得到目标图像；

图像展示模块，用于将所述目标图像反射至指定设备进行展示。

第三方面，本申请实施例提供了一种平视显示器，该平视显示器包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本申请任意实施例所述的图像展示方法。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现本申请任意实施例所述的图像展示方法。