[发明专利]一种集成曲面折叠屏的汽车顶棚结构

说明书

本发明公开了一种集成曲面折叠屏的汽车顶棚结构，包括汽车顶棚，汽车顶棚内侧设置有屏幕背板，汽车顶棚的内顶面设置有背板驱动装置，背板驱动装置能够驱动屏幕背板为沿汽车顶棚由前向后的倾斜向上设置；屏幕背板的外侧侧面上沿屏幕背板左右方向间隔固定连接屏幕滑轨，两条屏幕滑轨之间设置有曲面折叠屏总成，曲面折叠屏总成的左右两侧分别滑动连接在两侧的屏幕滑轨上，屏幕背板的外侧侧面且位于曲面折叠屏总成后方的位置安装有屏幕推送装置，屏幕推送装置能够推动曲面折叠屏总成向前进行滑动，汽车顶棚的外顶面上安装有摄像头，摄像头的信号输出端与曲面折叠屏总成的信号输入端电连接。本发明提高了汽车娱乐性功能，丰富了用户使用场景。

技术领域

本发明涉及汽车结构领域，具体涉及一种集成曲面折叠屏的汽车顶棚结构。

背景技术

随着科技水平的进步和人民生活水平的提高，消费者对汽车产品的娱乐性和功能性也有了更高的要求。其中，汽车顶棚作为汽车整体布局占比较大的一个系统，其功能目前却仍然停留在较为传统的水平：或配置可开关天窗，或配置可开关顶棚。但随着智能座舱概念的提出，消费者对交互体验功能有了更高的期待，仅仅具有机械结构变化功能的顶棚系统在不远的未来将不会获得市场的青睐。而在所有的交互体验中，视觉体验占据了很大的比重，丰富顶棚显示功能及使用场景，将大大增强汽车整体的娱乐性功能体验。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如何提供一种能够提高汽车娱乐性功能，丰富用户使用场景的集成曲面折叠屏的汽车顶棚结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种集成曲面折叠屏的汽车顶棚结构，包括汽车顶棚，汽车顶棚内侧设置有屏幕背板，屏幕背板的内侧侧面与汽车顶棚的内顶面相对应设置，汽车顶棚的内顶面且位于屏幕背板沿汽车顶棚的左右两侧分别设置有背板驱动装置，背板驱动装置包括沿汽车顶棚的前后方向间隔设置的前电动撑杆和后电动撑杆，前电动撑杆和后电动撑杆分别固定连接在汽车顶棚内顶面上，前电动撑杆上伸出有前伸缩杆体，前伸缩杆体的末端通过沿汽车顶棚左右方向延伸的铰轴Ⅰ与屏幕背板铰接连接，后电动撑杆上伸出有后伸缩杆体，后伸缩杆体的末端通过铰轴Ⅱ与屏幕背板铰接连接，铰轴Ⅰ平行于铰轴Ⅱ，当前伸缩杆体和后伸缩杆体分别伸出于最大行程时，屏幕背板为沿汽车顶棚由前向后的倾斜向上设置；

屏幕背板的外侧侧面上沿屏幕背板左右方向间隔固定连接有相对且平行设置的屏幕滑轨，屏幕滑轨沿屏幕背板的前后方向延伸设置，屏幕滑轨的内侧设置有沿屏幕滑轨长度方向延伸的滑槽，滑槽为通槽，两条屏幕滑轨之间设置有曲面折叠屏总成，曲面折叠屏总成的左右两侧分别伸入于其所在的滑槽内且能够沿滑槽延伸方向与滑槽滑动配合，屏幕背板的外侧侧面且位于曲面折叠屏总成后方的位置安装有屏幕推送装置，屏幕推送装置作用在曲面折叠屏总成的后端以能够推动曲面折叠屏总成沿屏幕滑轨延伸方向进行滑动，当屏幕推送装置推动曲面折叠屏总成朝向屏幕滑轨前方滑动时，曲面折叠屏总成的前端能够伸出于屏幕滑轨的前端外，汽车顶棚的外顶面上安装有能够朝向汽车顶棚上方进行摄像的摄像头，摄像头的信号输出端与曲面折叠屏总成的信号输入端电连接。

在本发明中，可以根据使用的场景，可以分为实时外景模式、定制场景模式和家庭影院模式。其中，实时外景模式和定制场景模式不涉及顶棚系统的机械运动，仅为曲面折叠屏总成显示内容有所差异。

实时外景模式下，摄像头开启，摄像头对实时外景进行图像采集，采集后的图像通过信号线传输至曲面折叠屏总成，随后将图像投射到曲面折叠屏总成上。此种工作模式下，曲面折叠屏总成为全屏显示状态，同时整个过程图像实时更新，保证屏幕显示内容与外界信息一致，可在视觉上营造无天窗的体验感受。

定制场景模式下，摄像头不工作，曲面折叠屏总成显示内容为用户定制内容。用户可通过车机系统对显示内容进行选择，系统内自带不同状态的星空场景模式，同时也支持静态图片或动态图片显示功能。此种工作模式下，曲面折叠屏总成为全屏显示状态，通过不同场景的更换，大大提升了用户使用时的娱乐体验感。