[发明专利]一种齿轮离心联合供油泵

说明书

本发明涉及一种齿轮离心联合供油泵，包括内部中空的油泵外壳、从上到下贯穿设置在油泵外壳内的油泵主轴，以及沿轴向依次安装在油泵主轴上的齿轮油泵组件和离心油泵叶轮，所述的齿轮油泵组件由固定安装在油泵主轴上的主动齿轮、以及围绕所述主动齿轮设置并与其啮合的若干行星齿轮组成，所述的油泵外壳的下端还设有围住所述离心油泵叶轮的离心油泵排出蜗壳。本发明的联合供油泵应用在空间限制较严格、控制要求较高的场合中的某些液力传动设备上，弥补常规分体形式的供油系统体积大、控制逻辑复杂等问题，起到节省安装空间，简化控制系统，降低设备故障率，提高设备安全性和稳定性的效果。

技术领域

本发明属于供油泵技术领域，涉及一种齿轮离心联合供油泵。

背景技术

在一些重要的液力传动设备中，需要持续地供给润滑油和液压动力油来维持设备的运行与功能。这些设备基本使用在机车、舰船、核电站等对设备体积限制较大、控制要求较高的场合。

润滑油和液压动力油的油量、油压相差数倍，常规情况下会分别设置一个齿轮油泵和一个离心油泵，用以输送润滑油和液压动力油，但这样会造成设备体型庞大，控制逻辑复杂等问题。由于设备使用场合的空间限制，往往无法安装两套不同的油泵系统和控制装置。

发明内容

本发明的目的就是为了提供一种齿轮离心联合供油泵，将齿轮机构和离心叶片集成在同一个油泵中，利用齿轮机构提供压力较低、流量较小的润滑油，利用离心叶片提供压力较高、流量较大的液压动力油，这样既能满足设备的工艺要求，同时节省大量的设备安装空间，且由于只采用一个油泵，还能简化设备的控制系统，降低设备故障率。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种齿轮离心联合供油泵，包括内部中空的油泵外壳、从上到下贯穿设置在油泵外壳内的油泵主轴，以及沿轴向依次安装在油泵主轴上的齿轮油泵组件和离心油泵叶轮，所述的齿轮油泵组件由固定安装在油泵主轴上的主动齿轮、以及围绕所述主动齿轮设置并与其啮合的若干行星齿轮组成，所述的油泵外壳的下端还设有围住所述离心油泵叶轮的离心油泵排出蜗壳。

进一步的，所述的油泵主轴的上端呈阶梯状，且所述油泵主轴的上部通过双向滑动轴承安装在油泵外壳上，该双向滑动轴承的径向装配面与油泵主轴之间留有间隙，双向滑动轴承的轴向装配面上均布有若干储油槽，每个储油槽均向外设有单独的排油孔。

更进一步的，所述储油槽上沿其长边一侧还设有一斜面，且斜面的另一端与双向滑动轴承的轴向装配面平滑连接。

更进一步优选的，所述储油槽与斜面沿油泵主轴转动的反方向依次布置。

更进一步的，所述双向滑动轴承的径向装配面与轴向装配面均覆盖有巴氏合金层。

进一步的，所述的油泵主轴上还加工有一圈花键，所述主动齿轮通过所述花键装配在油泵主轴上。

进一步的，所述的行星齿轮设置有三个，并围绕所述主动齿轮均匀间隔布置。

进一步的，所述的油泵主轴在主动齿轮与离心油泵叶轮之间还设有导向轴承。

进一步的，所述的油泵主轴的下部加工有对称的两个键槽，所述离心油泵叶轮通过所述键槽安装在油泵主轴上，且在油泵主轴的下端端部还设有抵住所述离心油泵叶轮的固定螺母。

进一步的，所述的离心油泵叶轮呈半封闭式，其正面为吸入口，背面采用底板阻隔。

附图说明

图1为本发明的剖面示意图；

图2为本发明中双向滑动轴承的示意图；

图3为双向滑动轴承的轴向视角的示意图；

图4为本发明中油泵主轴的示意图；

图5为本发明中齿轮油泵组件的示意图；