[发明专利]一种用于前副车架的羊角结构及前副车架

权利要求书

1.一种用于前副车架的羊角结构，分别用于设置在前副车架中部的左右两侧，其特征在于，包括上下设置在前副车架对应纵梁顶部的羊角支架(4)，该羊角支架(4)的下端包裹在对应纵梁的顶面以及固定在该纵梁外侧的摆臂支架(16)的顶面上，而羊角支架(4)的上端设置有竖向延伸并供与车身连接的连接螺栓穿设的连接孔道(430)，该连接孔道(430)的孔壁外侧沿高度方向破口并外露，且该连接孔道(430)的下端口呈闭合状态，而上端口外露于羊角支架(4)的顶面并呈开口状态，且与连接孔道(430)的破口处相连通而形成供车辆碰撞时上述连接螺栓脱出的脱出缺口(44)。

2.如权利要求1所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，所述羊角支架(4)的重心与对应纵梁和该纵梁上的摆臂支架(16)的交界处上下相对。

3.如权利要求2所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，所述羊角支架(4)的外形呈罩体状，并沿左右方向罩设在对应纵梁的顶面以及该纵梁的摆臂支架(16)的顶面上，并且，整体由下至上朝外倾斜。

4.如权利要求3所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，对应的所述纵梁的顶面高度低于该纵梁的摆臂支架(16)的顶面高度，而上述羊角支架(4)下端口的口缘大部分固定在上述摆臂支架(16)的顶面上。

5.如权利要求1所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，所述羊角支架(4)的顶面为平面，该顶面的外侧缘朝内凹陷而形成外侧开口的上连接孔(412)，该上连接孔(412)的大小与上述连接孔道(430)的上端口相匹配，且该上端口的口缘固定在该上连接孔(412)的下口沿上。

6.如权利要求5所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，所述羊角支架(4)的外侧壁(4e)由上至下呈圆滑弯折状，其中，该外侧壁(4e)的上端开口而形成供上述脱出缺口(44)暴露的脱出窗口(45)，该脱出窗口(45)的下口沿水平朝内延伸形成与羊角支架(4)的顶壁(4a)上下相对的支撑平台(422)，该支撑平台(422)上开设有与上述上连接孔(412)上下正对的下连接孔(4221)，上述连接孔道(430)的下端口沿周向固定在该下连接孔(4221)的上口沿上。

7.如权利要求6所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，所述支撑平台(422)的前后端分别与羊角支架(4)的前、后侧壁(4c，4d)固定，而该支撑平台(422)的内侧缘圆滑弯折后竖向朝下延伸并与朝内弯折的羊角支架(4)的外侧壁(4e)的下端部分圆滑连接，所述羊角支架(4)的内侧壁(4b)为由上至下朝内倾斜的倾斜壁，前侧壁(4c)为由上至下朝后倾斜的倾斜壁，而后侧壁(4d)为沿长度方向的中部朝内凹陷的凹凸壁。

8.如权利要求1～7任一项所述的用于前副车架的羊角结构，其特征在于，所述羊角支架(4)包括第一羊角冲压件(41)、第二羊角冲压件(42)以及连接套筒(43)，各羊角冲压件均为板件，上述连接套筒(43)的一侧沿高度方向缺口，且该连接套筒(43)的内腔构成上述连接孔道(430)，各羊角冲压件弯折拼合并与上述连接套筒(43)固定而形成上述羊角支架(4)。