[发明专利]一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置

说明书

本发明为一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置，由橡胶套、橡胶套夹紧螺栓、夹紧螺母、上推杆、下推杆、推杆连接螺栓、连接螺母、AGV小车、推杆驱动装置组成。橡胶套可以伸展或弯曲，推送前用橡胶套夹紧螺栓和螺母将橡胶套与轮对装配在一起；推杆驱动装置安装在AGV小车内部，使推杆与AGV小车连接处的末端往复平动，上推杆与下推杆通过推杆连接螺栓和螺母连接在一起，推杆之间相对转动，与轮对接触的末端可以夹紧或放松轮对；AGV小车的前后两端同时连接此装置，利用AGV小车的智能系统和动力系统实现对轮对的智能化高效推送。本发明可以适用于无牵引线场地，减少轮对推送的限制条件，可以避免轮对损坏地面，实现轮对的智能化高效推送。

技术领域

本发明涉及机车轮对推送领域，具体是一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置。

背景技术

铁路运输是交通运输行业重要的一种运输方式，机车轮对在运输过程中的消耗与损坏相比于其他部件要大很多，而且运输的效率，运输的安全都与机车的轮对的质量密切相关，因此在机车工作一段时间后，需要对机车轮对进行检修。

机车轮对检修或者运输过程中，特别是在流水作业时，从一个工序到另外一个工序均有一段距离，目前大部分工厂实现轮对运输都是通过人工推送的，效率低，职工劳动强度大；另外，还有一部分通过牵引线来推送，但是牵引线需要对地面进行大规模的处理来设置牵引线，随着使用次数的增加牵引线故障较多，维护、修理、更换较困难。

因此亟需设计一种装置改进上述问题，解除牵引线的限制，减少劳动强度，对机车轮对实现智能高效推送。

发明内容

本发明旨在于解决上述问题，从而提供了一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置。

本发明采用以下技术方案来实现上述目的，本发明提供的一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置，包括橡胶套、橡胶套夹紧螺栓、夹紧螺母、上推杆、下推杆、推杆连接螺栓、连接螺母、AGV小车、推杆驱动装置。橡胶套可以伸展或弯曲，推送前用橡胶套夹紧螺栓和螺母将橡胶套与轮对装配在一起；推杆驱动装置安装在AGV小车内部，使推杆与AGV小车连接处的末端往复平动，上推杆与下推杆通过推杆连接螺栓和螺母连接在一起，推杆之间相对转动，与轮对接触的末端可以夹紧或放松轮对；AGV小车的前后两端同时连接此装置，利用AGV小车的智能系统和动力系统实现对轮对的智能化高效推送。

所述的一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置，其特征在于橡胶套需要轮对运输前滚动到展开的橡胶套的内侧凹槽上，然后靠人工弯曲利用橡胶套夹紧螺栓和螺母夹紧。

所述的一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置，其特征在于上推杆和下推杆与轮对接触的套筒长度较短，避免上推杆和下推杆的相对转动受影响。

所述的一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置，其特征在于利用AGV小车的智能系统和动力系统，AGV小车前后同时连接装置，带动轮对的直线运动和转向运动，可以同时推送两个轮对，提高推送效率及实现智能化。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置，可以适用于无牵引线场地，减少场地布置成本，减少轮对加工运输的限制条件；可以避免轮对直接接触场地损坏地面，减少场地维护成本；利用AGV小车的智能系统和动力系统，使其前后同时连接装置，可以提高轮对推送的效率和智能化。

附图说明

图1为本发明一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置的整体结构示意图。

图2为本发明一种适用于无牵引线场地的机车轮对智能高效推送装置的橡胶套夹紧轮对的爆炸示意图以及橡胶套的夹紧细节示意图。

图3为橡胶套伸直的示意图以及橡胶套内侧细节示意图。

图4为上推杆和下推杆运动示意图。