[发明专利]一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 202111638125.3 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN114261257A 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 李建军;封平 申请(专利权)人: 苏州瑞驱电动科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60K1/00;B60K11/04;B60L58/26;B60L58/27;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M10/66;H01M10/663
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 霍从芳
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带热泵 制热 功能 车载 间接 管理 系统 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法,包含压缩机(8)制冷、热泵系统、蒸发器(11)、冷凝器(9)侧冷、热水交换器(12)、冷水交换器(10)、单通水阀、三通水阀和水泵(7)等执行部件,以及系统环境参数检测(3)、人机交互界面(2)和热管理系统调节单元(1)等系统控制单元,其特征在于:所述系统环境参数检测(3)和人机交互界面(2)的设定,通过热管理系统调节单元(1),控制压缩机(8)制冷、热泵系统,调节蒸发器(11)、冷凝器(9)侧冷、热水交换器(12)中水温,并通过水阀和水泵(7)的控制,让冷、热水道中水在被管理部件中的动力电驱动系统(5)、乘员舱内(4)和电池组热交换管道(6)中流通。

2.根据权利要求1所述的一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法,其特征在于:所述在各被管理部件需要冷却时,需要开启对应的水泵,打开对应控制水阀,保证被管理部件的散热水道切换至蒸发器(11)侧水路循环。

3.根据权利要求1所述的一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法,其特征在于:所述在各被管理部件需要加热时,需要开启对应的水泵,打开对应控制水阀,保证被管理部件的散热水道切换至冷凝器器侧水路循环。

4.根据权利要求1所述的一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法,其特征在于:所述在该车载间接热管理系统中,通过热管理系统调节单元(1)调节控制压缩机(8)制冷、热泵系统,调节蒸发器(11)、冷凝器(9)侧冷、热水交换器(12)中水温,并通过各水泵的流速和流量调节被管理部件的散热、加热效果。

5.根据权利要求4所述的一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法,其特征在于:所述在带热泵功能的空调系统中蒸发器(11)侧冷水温度要低于各被管理在需要冷却时的最低冷却目标温度,一般情况下,两者温度相差需要大于5度,保证冷凝器侧热水温度高于各被管理在需要加热时的最高加热目标温度,一般情况下,两者温度相差需要大于5度。

6.根据权利要求4所述的一种带热泵制热功能的车载间接热管理系统及控制方法,其特征在于:所述根据被管理部件的温度和冷却水温,通过热管理系统调节单元(1)调节各对应水泵的流速和流量,使水泵的流速和流量与各被管理部件的控制目标温度及内部循环水温的差值成正比例关系。

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