[发明专利]一种立柱中缸底阀孔修复方法

说明书

本发明属于液压支架技术领域，具体公开一种立柱中缸底阀孔修复方法，包括将镗焊一体机与立柱中缸底端通过校正工装同轴固定，然后用镗焊一体机的粗镗刀对中缸底阀孔进行粗加工，再通过焊枪对粗加工的中缸底阀孔进行环焊，然后用半精镗刀对中缸底阀孔进行半精加工，再通过精加工刀具对中缸底阀孔进行精加工，最后抛光处理完成修复。以便携式焊镗一体机为依托，制作一系列的配套工装和刀具，精加工后使其恢复原尺寸，提高中缸底阀孔使用寿命。

技术领域

本发明属于液压支架技术领域，具体地说涉及一种立柱中缸底阀孔修复方法。

背景技术

液压支架立柱中缸底阀孔出现划伤、腐蚀等缺陷没有有效的修复方法，一般采用表面抛光检验，出现缺陷对缺陷处进行局部点焊并使用电磨修磨光滑，这样的修复方法虽能勉强满足使用要求，但底阀孔通过人工打磨修复，修复质量受人为因素影响较大，立柱中缸底阀孔在立柱工作过程中受到底阀的静密封和乳化液等液压介质的腐蚀，如果底阀孔腐蚀严重到一定的程度，会造成立柱中缸和外缸串液，从而底阀失效，给液压支架带来潜在的质量隐患。

因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。

发明内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种立柱中缸底阀孔修复方法。本发明提供如下技术方案：

一种立柱中缸底阀孔修复方法，包括将镗焊一体机与立柱中缸底端通过校正工装同轴固定，然后用镗焊一体机的粗镗刀对中缸底阀孔进行粗加工，再通过焊枪对粗加工的中缸底阀孔进行环焊，然后用半精镗刀对中缸底阀孔进行半精加工，再通过精加工刀具对中缸底阀孔进行精加工，最后抛光处理完成修复。

进一步的，用半精镗刀对中缸底阀孔进行半精加工后，检验有无熔覆缺陷；若有局部缺陷，则通过点焊修磨高点；若有大面积缺陷，则重新粗加工后环焊。

进一步的，粗加工尺寸加大1.6-1.8mm。

进一步的，半精加工预留量为0.2-0.5mm。

进一步的，精加工采用可调式刀具，镗孔微调精度0.02mm。

进一步的，所述校正工装包括用于定位立柱中缸轴线的校正夹轴组、用于限位安装镗焊一体机的连接套以及用于将连接套固定在立柱中缸底端的连接件，所述连接件两端分别可拆卸连接有连接套和立柱中缸，校正夹轴组一端可拆卸连接于立柱中缸底端，另一端可拆卸套接于连接套内。

进一步的，所述连接套上设置有用于固定连接件的连接孔，对应立柱中缸底端设置有固定连接件的连接槽，连接件穿过连接孔后固定于连接槽内。

进一步的，所述校正夹轴组包括用于定位立柱中缸的定位套以及用于定位连接套的校正轴，所述定位套外侧与立柱中缸底端同轴螺纹连接，内侧与校正轴同轴螺纹连接，所述校正轴与连接套内侧同轴间隙配合。

进一步的，所述连接套内侧转动连接有轴承，所述轴承设置有两个，两个轴承分别设置于连接套内侧两端。

进一步的，所述校正工装还包括用于保护立柱中缸底螺孔的螺纹防护套，所述螺纹防护套与立柱中缸底螺孔螺纹连接，螺纹防护套轴心设置有供焊头或刀头通过的通孔。

有益效果：

1、以便携式焊镗一体机为依托，制作一系列的配套工装和刀具，精加工后使其恢复原尺寸，提高使用寿命；

2、配合国产林肯焊机采用MIG脉冲焊熔覆底阀孔，并对底阀孔熔覆碳钢、不锈钢、铜合金等耐腐蚀材料，修复效果好；

3、底阀孔的熔覆和加工在一道工序上完成，不需制定专用的底阀孔熔覆设备，节省了定制专用设备的费用；