[发明专利]基于脉振磁动势抵消的三相两级集成九绕组电机充电系统有效

专利信息
申请号: 202111628383.3 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN114268235B 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 张千帆;邵猛;魏振;王杨;王亚东 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: H02M7/5387 分类号: H02M7/5387;H02M3/158;H02M1/088;H02J7/06
代理公司: 哈尔滨市松花江联合专利商标代理有限公司 23213 代理人: 于歌
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 基于 脉振磁动势 抵消 三相 两级 集成 绕组 电机 充电 系统
【权利要求书】:

1.基于脉振磁动势抵消的三相两级集成九绕组电机充电系统,其特征在于,包括前级AC/DC变换器和后级DC/DC变换器,

前级AC/DC变换器包括:第一三相半桥(1)、第二三相半桥(2)、电容Cdc、三相开关S1、三相开关S2、三相开关S3、三相开关S7、两相开关S4、两相开关S5、两相开关S6、电感La1、电感La2、电感Lb1、电感Lb2、电感Lc1、电感Lc2和电阻Rs1~Rs6

第一三相半桥(1)、第二三相半桥(2)和电容Cdc并联,

第一三相半桥(1)中a相半桥模块的中点a1分别连接三相开关S7一侧的第一连接端和三相开关S3一侧的第一连接端,第一三相半桥(1)中b相半桥模块的中点b1分别连接三相开关S7一侧的第二连接端和三相开关S3一侧的第二连接端,第一三相半桥(1)中c相半桥模块的中点c1分别连接三相开关S7一侧的第三连接端和三相开关S3一侧的第三连接端,第二三相半桥(2)中a相半桥模块的中点a2连接电感La2的一端,第二三相半桥(2)中b相半桥模块的中点b2连接电感Lb2的一端,第二三相半桥(2)中c相半桥模块的中点c2连接电感Lc2的一端,

第一三相半桥(1)中b相半桥模块的中点b1、第二三相半桥(2)中a相半桥模块的中点a2和第二三相半桥(2)中c相半桥模块的中点c2分别为三相电的输入端,

三相开关S7另一侧的第一连接端和三相开关S3另一侧的第一连接端同时连接电感La1的一端,三相开关S7另一侧的第二连接端和三相开关S3另一侧的第二连接端同时连接电感Lb1的一端,三相开关S7另一侧的第三连接端和三相开关S3另一侧的第三连接端同时连接电感Lc1的一端,电感La1的另一端连接电阻Rs1的一端,电感La2的另一端连接电阻Rs2的一端,电感Lb1的另一端连接电阻Rs3的一端,电感Lb2的另一端连接电阻Rs4的一端,电感Lc1的另一端连接电阻Rs5的一端,电感Lc2的另一端连接电阻Rs6的一端,

电阻Rs1的另一端分别连接三相开关S1一侧的第一连接端和两相开关S4一侧的第一连接端,电阻Rs2的另一端分别连接三相开关S2一侧的第一连接端和两相开关S4一侧的第二连接端,电阻Rs3的另一端分别连接三相开关S1一侧的第二连接端和两相开关S5一侧的第一连接端,电阻Rs4的另一端分别连接三相开关S2一侧的第二连接端和两相开关S5一侧的第二连接端,电阻Rs5的另一端分别连接三相开关S1一侧的第三连接端和两相开关S6一侧的第一连接端,电阻Rs6的另一端分别连接三相开关S2一侧的第三连接端和两相开关S6一侧的第二连接端,

三相开关S1另一侧的三个连接端、三相开关S2另一侧的三个连接端、两相开关S4另一侧的两个连接端、两相开关S5另一侧的两个连接端和两相开关S6另一侧的两个连接端均短接;

后级DC/DC变换器包括:第三三相半桥(3)、单相开关Sn、单相开关Sm、电容C、电感La3、电感Lb3、电感Lc3和电阻Rs7~Rs9

第三三相半桥(3)与前级AC/DC变换器的电容Cdc并联,

第三三相半桥(3)中a相半桥模块的中点a3连接电感La3的一端,第三三相半桥(3)中b相半桥模块的中点b3连接电感Lb3的一端,第三三相半桥(3)中c相半桥模块的中点c3连接电感Lc3的一端,电感La3的另一端连接电阻Rs7的一端,电感Lb3的另一端连接电阻Rs8的一端、电感Lc3的另一端连接电阻Rs9的一端,电阻Rs7的另一端、电阻Rs8的另一端和电阻Rs9的另一端共同连接,

单相开关Sn串联在三个半桥模块的集电极端子与变换器直流充电端的正极之间,单相开关Sm串联在变换器直流充电端正极与电阻Rs7~Rs9的共同连接端之间,三个半桥模块的发射极端子作为变换器直流充电端的负极,电容C并联在变换器直流充电端,

当三相开关S1~S3和单相开关Sn闭合且两相开关S4~S6、三相开关S7和单相开关Sm断开时,系统为驱动模式;当三相开关S1~S3和单相开关Sn断开且两相开关S4~S6、三相开关S7和单相开关Sm闭合时,系统为充电模式。

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