[发明专利]一种用于新能源汽车生产的冲压设备在审
| 申请号: | 202111628330.1 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN114309210A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 李兆祥;淡书桥;郑钦礼;李孝存;薛超仁 | 申请(专利权)人: | 河南技师学院 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B30B7/00 |
| 代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 郑贤贵 |
| 地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 生产 冲压 设备 | ||
1.一种用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:包括框架(1),所述框架(1)上设置有动力件(2),所述动力件(2)的动力输出端设置有选择性驱动组件(3),所述选择性驱动组件(3)包括与所述动力件(2)动力输出端固定连接的伸缩部件(8),所述伸缩部件(8)上设置有与所述动力件(2)的输出端同轴且同向的第一输出端(4)和第二输出端(5),所述第一输出端(4)驱动上模具放置部(6)或下磨具放置部(7),或,所述第二输出端(5)驱动下模具放置部(7)或上模具放置部(6),所述上模具放置部(6)与下模具放置部(7)上下相对设置。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述伸缩部件(8)的两侧分别错位设置有一个直线行走部件(9),两个所述直线行走部件(9)分别与上模具放置部(6)和下磨具放置部(7)连接,所述第一输出端(4)和/或所述第二输出端(5)驱动所述直线行走部件(9)上下运动。
3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其所述特征在于:所述伸缩部件(8)包括一端与所述动力件(2)动力输出端固定连接的外套体(10),所述外套体(10)的内腔中设置有动力部,所述动力部的输出端与伸缩杆(11)接触,所述伸缩杆(11)沿所述外套体(10)的内腔滑动,所述第一输出端(4)和所述第二输出端(5)均同轴固定设置在所述外套体(10)外壁。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述外套体(10)的内壁上周向阵列有至少一个与所述伸缩杆平行的导向槽(12),所述伸缩杆上设置有与所述导向槽(12)的形状、数目相对应的导向块(13),所述导向块(13)在所述导向槽(12)内滑动。
5.根据权利要求3或4任意一项所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述伸缩部件(8)还包括一端与所述框架(1)固定连接的支撑件(14),所述支撑件(14)的另一端设置有带座轴承(15),所述带座轴承(15)与所述外套体(10)转动连接。
6.根据权利要求3或4所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述伸缩部件(8)还包括一端与所述框架(1)滑动连接的支撑件(14),所述支撑件(14)的另一端设置有带座轴承(15),所述带座轴承(15)与所述伸缩杆同轴设置,所述第一输出端与所述第二输出端的所述伸缩杆的杆身上设置有销槽(16),所述带座轴承(15)上设置有在沿所述销槽(16)进行轴向滑动的销块(17)。
7.根据权利要求3或4所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述第一输出端(4)和所述第二输出端(5)分别为驱动齿轮。
8.根据权利要求7所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:每个所述直线行走部件(9)包括与所述驱动齿轮啮合的直齿条,每个所述直齿条分别通过连接杆与所述上模具放置部(6)和所述下模具放置部(7)连接,所述框架上设置有供所述直齿条竖向滑动的滑槽。
9.根据权利要求1所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述上模具放置部(6)和所述下模具放置部(7)的侧壁上分别设置有限位槽(18),两个所述限位槽(18)内均适配有限位组件,所述限位组件均固定在所述框架(1)上。
10.根据权利要求9所述的用于新能源汽车生产的冲压设备,其特征在于:所述限位组件包括与所述框架(1)固定连接的支撑架(19),所述支撑架(19)上设置有伸缩器(20),所述伸缩器(20)的输出端设置有与所述限位槽(18)适配的限位块(21)。
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