[发明专利]一种膜片过滤取样舱

说明书

本发明提供一种膜片过滤取样舱，包括：支架；滑轨，沿水平方向布设于所述支架上；膜片盒托盘，与滑轨可拆卸式连接，并能够沿滑轨移动，所述膜片盒托盘上设有用于限位膜片盒的限位部，膜片盒上端为敞口端，以用于引入所述喷气燃料，进而对喷气燃料进行污染检测；压固组件，设于支架上，并至少位于膜片盒托盘上方，所述压固组件能够相对支架沿竖直方向移动，以用于压盖在膜片盒的敞口端上，或与膜片盒的敞口端分离；以及驱动组件，设于支架上，并与膜片盒托盘相连，以用于驱动膜片盒托盘沿滑轨移动至与压固组件上下对应的位置，或移动至远离压固组件的位置。本发明的膜片过滤取样舱能够辅助工作人员高效准确地对喷气燃料进行污染检测。

技术领域

本发明实施例涉及燃料过滤检测技术领域，特别涉及一种膜片过滤取样舱。

背景技术

喷气燃料，即喷气发动机燃料，又称航空涡轮燃料，是一种轻质石油产品。在过去，飞机的发动机和汽车相同，都是活塞式的，使用的动力燃料是航空汽油；而现代大型客机的动力设备则都是喷气发动机，使用喷气燃料。喷气燃料的沸点范围介于汽油和柴油之间，基本相当于煤油，所以旧称航空煤油。为了确保高空飞行安全可靠，对喷气燃料的质量要求非常严格。主要要求有：良好的燃烧性能；适当的蒸发性；较高的热值和密度；良好的安定性；良好的低温性；无腐蚀性；良好的洁净性；较小的起电性和着火危险性；适当的润滑性。

喷气燃料主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工，有时还加入添加剂制得，也可由原油蒸馏的重质馏分油经加氢裂化生产。喷气燃料分宽馏分型、煤油型和重煤油型。我国目前主要有三种喷气燃料，分别为：1号喷气燃料、2号喷气燃料与3号喷气燃料等(是按研制的时间顺序来命名的)。

喷气燃料投入使用前，通常需要对其进行污染物含量检测，只有合格时才能够投入使用。而目前在对喷气燃料进行污染物含量检测时，采用的是人工取样法，包括使用膜片盒进行检测的一系列操作，该种测试方案对试验环境要求高，且不易操作，试验参数控制困难、耗时长。

发明内容

本发明提供了一种能够辅助工作人员高效准确地对喷气燃料进行污染检测的膜片过滤取样舱。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种膜片过滤取样舱，应用于喷气燃料污染检测中，所述膜片过滤取样舱包括：

支架；

滑轨，沿水平方向布设于所述支架上；

膜片盒托盘，与所述滑轨可拆卸式连接，并能够沿所述滑轨移动，所述膜片盒托盘上设有用于限位膜片盒的限位部，所述膜片盒上端为敞口端，以用于引入所述喷气燃料，进而对所述喷气燃料进行污染检测；

压固组件，设于所述支架上，并至少位于所述膜片盒托盘上方，所述压固组件能够相对所述支架沿竖直方向移动，以用于压盖在所述膜片盒的敞口端上，或与所述膜片盒的敞口端分离；以及

驱动组件，设于所述支架上，并与所述膜片盒托盘相连，以用于驱动所述膜片盒托盘沿所述滑轨移动至与所述压固组件上下对应的位置，或移动至远离所述压固组件的位置。

作为一可选实施例，所述支架包括底板、顶板及位于所述顶板、底板之间的多根立柱。

作为一可选实施例，所述滑轨包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨与第二滑轨共面且平行设置在相对设置的所述立柱上，且与相连的所述立柱垂直，所述第一滑轨与第二滑轨相对的一侧分别沿其长度方向设置有第一滑槽，所述膜片盒托盘相对的两侧分别与对应的所述第一滑槽滑动连接。

作为一可选实施例，所述压固组件包括分别位于所述膜片盒托盘上下两侧的上压板和下压板，所述上压板与所述支架的顶板间，以及所述下压板与所述支架的底板间，均分别通过弹性件相连，以使所述上压板、下压板能够相对所述顶板、底板在竖直方向移动，进而相互贴靠或相互远离。