[发明专利]一种带有反向泄压功能的密封活门结构

说明书

本发明属于航空燃油技术领域，涉及一种带有反向泄压功能的密封活门结构。包括出口密封作用的出口活门和反向泄压的密封小活门，在出口活门的侧壁上均布有两个反向小密封活门，所述反向小密封活门在侧壁上的夹角为15°到45°；小密封活门包括密封活门座壳体、弹簧，胶圈、密封球和密封活门芯体；反向密封小活门和出口活门可以过盈配合或者螺纹连接；密封活门座壳体靠近出口活门上端设有密封槽，密封槽内装有胶圈，密封活门芯体位于活门座壳体内部，密封壳体上端布置一个弹簧，弹簧顶着密封球与密封活门座壳体接触密封。提高出口活门工作可靠性，增加出口活门的使用寿命。因此可以实现油箱在不放油条件下更换易损件，大幅提高燃油泵的维修性。

技术领域

本发明属于航空燃油技术领域，涉及一种带有反向泄压功能的密封活门结构。

背景技术

航空燃油泵广泛应用于飞机燃油系统，目前自密封航空燃油泵越来越普及，产品的进、出口带有能够反向密封的活门结构，可以实现油箱在不放油条件下更换易损件，大幅提高燃油泵的维修性。当产品停止工作的瞬间，出口活门后部会形成冲击压力推动出口活门快速关闭，造成出口活门撞击安装壳体，会造成出口活门密封面损伤、撞击噪声等问题，带来出口活门工作可靠性、寿命降低现象。本发明设计了在出口活门上增加一个反向泄压的密封小活门结构，这样就可解决产品停止工作瞬间出口活门寿命、可靠性与噪声问题。

发明内容

本发明的目的：提出一种带有反向泄压功能的密封活门结构。通过在出口活门上设置一个小的反向活门结构，将出口活门后的冲击压力释放掉，减缓出口活门关闭速度，提高出口活门工作可靠性。

本发明的技术方案：一种带有反向泄压功能的密封活门结构，所述活门结构包括出口密封作用的出口活门和反向泄压的密封小活门，在出口活门的侧壁上均布有两个反向小密封活门，所述反向小密封活门在侧壁上的夹角为15°到45°。小密封活门包括密封活门座壳体、弹簧，胶圈、密封球和密封活门芯体。反向密封小活门和出口活门可以过盈配合或者螺纹连接。密封活门座壳体靠近出口活门上端设有密封槽，密封槽内装有胶圈，密封活门芯体位于活门座壳体内部，密封壳体上端布置一个弹簧，弹簧顶着密封球与密封活门座壳体接触密封。

所述反向小密封活门的数量优选为3～6个，更优选的为4个，均布在出口活门侧壁上；

进一步的，所述反向小密封活门与出口活门外壁夹角优选为30°；

进一步的，所述反向小密封活门的长度为15～30mm，宽度为φ5～10mm；

进一步的，所述活门座壳体外壁布置三排孔，分别位于胶圈上端靠近出口活门活门杆位置、密封球位置以及下端靠近出口活门外壁位置；

进一步的，所述位于胶圈上端靠近出口活门活门杆位置以及下端靠近出口活门外壁位置的孔大小为0.5～1.5mm，优选为1mm；

进一步的，所述位于胶圈上端靠近出口活门活门杆位置以及下端靠近出口活门外壁位置的孔数量为2～4个，优选为4个；

进一步的，所述胶圈为丁氰橡胶或氟硅橡胶，也可用硫化在活门座壳体外侧，压缩量不大于0.2mm；

进一步的，所述密封球位置的孔的直径为1.5～2.5mm，数量为2个；

进一步的，所述密封球的直径优选为3～5mm，材料为不锈钢；

进一步的，所述密封球与活门座壳体的间隙为0.5～2mm，优选为1mm；

进一步的，所述弹簧的弹簧力为3～10N，优选为5N；

进一步的，所述弹簧的钢丝直径为0.2～0.5mm，材料优选为1Cr18Ni9。