[发明专利]一种隐藏式外水切结构

说明书

本发明公开了一种隐藏式外水切结构，旨在解决现有技术中外水切结构影响汽车整体外观、外水切结构与车窗玻璃之间密封性能的不足，本发明采用以下技术方案解决上述技术问题，包括：水切本体和车门外板，车门外板的内侧设置有卡接板，水切本体设置在车门外板的内侧；水切本体包括：卡接槽，与卡接板相配合安装；唇边组件，设置在远离车门外板的一侧，唇边组件包括第一唇边和第二唇边，第一唇边和第二唇边与车窗玻璃相贴合；定位块，与车门外板的内侧的顶端相抵接。通过卡接板与卡接槽配合将水切本体安装在车门外板内侧，达到隐藏外水切结构的技术效果；同时设置唇边组件使得水切本体与车窗玻璃之间的密封性能更好。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，更具体地说，它涉及一种隐藏式外水切结构。

背景技术

随着汽车市场的发展，越来越多的先进技术被运用到汽车上，并且人们对汽车的外观质量上的要求越来越高。外水切结构是指车门上的水切条，就是车窗凹槽里橡胶密封条，介于车窗玻璃和车门框架之间。在升降车窗玻璃的时候可以切去玻璃表面上的水滴、水雾及灰尘，同时也起到美观作用。传统的车窗中，外水切结构是一种非常常见的结构，由于外水切结构是设置在车窗外，使得对于一些车辆外观要求较高的汽车在设计时不得不考虑外水切结构对于汽车整体外观上的影响，进而使得增加汽车外观设计的难度，浪费人力物力。因此，亟需一种隐藏式外水切结构来解决上述技术问题。

中国专利公告号CN109353199A，公告日2019年2月19日，发明的名称为隐藏式外水切组件及汽车，该申请案公开了一种隐藏式外水切组件及汽车，包括：内板、外板以及水切条；其中，外板位于内板的一侧，且外板的一端部沿着内板的长度方向并朝向远离内板的一端部的方向延伸，且外板的此端部与内板的侧面相连接；外板朝向远离内板的方向凹陷，以使外板与内板的一端部的侧壁之间形成一端开口的安装槽；水切条扣设在内板的端部，水切条的一侧壁位于安装槽内，且水切条的顶端不高于外板的顶端。上述发明通过将水切条设置成低于外板的底端，使得水切条隐藏在汽车的外板内，达到隐藏水切条的效果；但是在实际的使用情况中，由于车窗的玻璃为曲面形状，使得车窗的玻璃在运动时由于唇边与玻璃之间的密封接触力大小发生变化，使得唇边与玻璃之间会产生缝隙，进而使得雨水穿过唇边达到外板的内部，从而使得外板内部的电机器件因为雨水而发生损坏。

发明内容

本发明克服了上述技术的不足，提供了一种隐藏式外水切结构，使得外水切结构能够隐藏在车门外板内，且结构简单，安装方便；外水切结构与车门玻璃之间的密封效果好，使用时可以有效防止雨水穿过外水切结构到达车门外板的内部。

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种隐藏式外水切结构，包括：水切本体和车门外板，所述车门外板的内侧设置有卡接板，所述水切本体设置在所述车门外板的内侧；所述水切本体包括：

卡接槽，与所述卡接板相配合安装；

唇边组件，设置在远离所述车门外板的一侧，唇边组件包括第一唇边和第二唇边，所述第一唇边和第二唇边与车窗玻璃相贴合；

定位块，与所述车门外板的内侧的顶端相抵接。

本发明通过在车门外板的内侧设置卡接板，同时在水切本体上设置与卡接板相配合的卡接槽使得水切本体能够安装在车门外板的内侧，使得水切结构得以隐藏在车门外板的内侧，进而使得提高汽车整体外观的观赏性，提高客户的使用体验；同时通过卡接板与卡接槽的配合使得水切本体的安装更加的方便；并且设置第一唇边和第二唇边两者与车窗玻璃相贴合，提高水切本体与车窗玻璃之间的密封性能，防止雨水从车窗玻璃与水切本体之间的缝隙落入水切本体内或车门内部；设置定位块能够有效的防止水切本体的变形和位移，提高水切本体的使用寿命。

作为优选，所述第一唇边和第二唇边与车窗玻璃贴合的端面处设置有绒毛。

设置绒毛能够在保证第一唇边和第二唇边与车窗玻璃密封性的同时，能够减小车窗玻璃与第一唇边和第二唇边两者之间的摩擦。

作为优选，所述卡接槽的内部端面设置有卡爪，所述卡爪朝向卡接槽的内部。