[发明专利]车辆预判方法、车辆预判装置、路侧通信终端及存储介质

说明书

本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种车辆预判方法、车辆预判装置、路侧通信终端及存储介质。驶向收费区域的方向上设置有目标区域，所述车辆预判方法包括：当车辆驶入所述目标区域时，获取所述车辆的第一车辆信息；根据所述车辆的第一车辆信息，确定所述车辆的预判信息，所述预判信息包括所述车辆有驶入所述收费区域的倾向或者所述车辆无驶入所述收费区域的倾向。通过本申请可判断车辆是否有驶入收费区域的倾向。

技术领域

本申请属于车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆预判方法、车辆预判装置、路侧通信终端及存储介质。

背景技术

收费站是对通行车辆收取通行费用的设施，通常设置在收费道路或者收费立体交叉。收费站通常采用电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，ETC)对过往车辆进行收费。ETC在车辆驶入收费区域时，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可交纳高速公路或桥梁费用的目的。

发明内容

本申请实施例提供了一种车辆预判方法、车辆预判装置、路侧通信终端及存储介质，可以判断车辆是否有驶入收费区域的倾向。

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆预判方法，驶向收费区域的方向上设置有目标区域，所述车辆预判方法包括：

当车辆驶入所述目标区域时，获取所述车辆的第一车辆信息；

根据所述车辆的第一车辆信息，确定所述车辆的预判信息，所述预判信息包括所述车辆有驶入所述收费区域的倾向或者所述车辆无驶入所述收费区域的倾向。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆预判装置，驶向收费区域的方向上设置有目标区域，所述车辆预判装置包括：

信息获取模块，用于当车辆驶入所述目标区域时，获取所述车辆的第一车辆信息；

信息确定模块，用于根据所述车辆的第一车辆信息，确定所述车辆的预判信息，所述预判信息包括所述车辆有驶入所述收费区域的倾向或者所述车辆无驶入所述收费区域的倾向。

第三方面，本申请实施例提供了一种路侧通信终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第一方面所述车辆预判方法的步骤。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面所述车辆预判方法的步骤。

第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当所述计算机程序产品在路侧通信终端上运行时，使得所述路侧通信终端执行如上述第一方面所述车辆预判方法的步骤。

由上可见，本申请通过在驶向收费区域的方向上设置目标区域，可以在检测到车辆驶入目标区域时获取车辆的第一车辆信息，并根据车辆的第一车辆信息确定车辆的预判信息，从而实现对车辆是否驶入收费区域的预判断，提前感知待收费车辆。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施例提供的车辆预判方法的应用场景示例图；

图2是本申请一实施例提供的车辆预判方法的实现流程示意图；

图3是本申请另一实施例提供的车辆预判方法的实现流程示意图；

图4是本申请一实施例提供的车辆预判装置的结构示意图；

图5是本申请一实施例提供的路侧通信终端的结构示意图。