[发明专利]一种有效减轻染色织物阻燃整理过程产生前后色差的方法在审
| 申请号: | 202111611538.2 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN114318728A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 王新华;陶玉忠 | 申请(专利权)人: | 新乡市新星特种织物有限公司 |
| 主分类号: | D06B23/20 | 分类号: | D06B23/20;D06B23/02;D06C7/00;D06P1/673;D06P3/60 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
| 地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有效 减轻 染色 织物 阻燃 整理 过程 产生 前后 色差 方法 | ||
本发明公开了一种有效减轻染色织物阻燃整理过程产生前后色差的方法,其具体步骤为:定型机浸轧阻燃整理液及低温预烘工艺→氨熏仪氨熏交联工艺→溢流机氧化中和水洗工艺→自动脱水开幅机开幅→定型烘干工艺,其中氨熏仪氨熏交联工艺环节在氨熏仪出布滚筒与落布牵引滚筒之间增设冷却滚筒,使得氨熏仪阻燃氨熏染色织物出布经冷却滚筒骤冷冷却后由落布牵引滚筒进行落布收集。本发明通过骤冷降低染色织物阻燃氨熏后的布面温度以减轻温度对染色织物色变的催化作用,进而有效降低了全棉针织布阻燃整理前后颜色变化的色差,最终有效提高了阻燃染色布料的一等品率。
技术领域
本发明属于阻燃染色织物的生产工艺技术领域,具体涉及一种有效减轻染色织物阻燃整理过程产生前后色差的方法。
背景技术
阻燃过程中染色织物接触阻燃剂、氨气、双氧水等酸性、碱性、氧化性强的化学物质会对织物上的染料产生影响,导致染料结构及发色活性基团发生变化,同时阻燃处理工艺条件如温度、时间、浓度、含潮、氨流量以及环境的温度、湿度等因素波动,使阻燃染色织物不可避免的产生色变。针织织物由于组织结构疏松,并且多采用本光染色,染料的键合牢度相对较差,染色针织织物在阻燃处理过程中更容易受到各种因素的影响,因而产生色变的可能性也会更大。当阻燃后的染色针织织物色光偏离原样、不符合阻燃前做色样变化趋势,只有通过阻燃后修色才能达到客户要求。
通常防护类工装的颜色主要是灰色、深蓝等深色系列,染色使用的染料以活性系列为主,此系列活性染料经过阻燃氨熏整理前后变色特别明显,而且易出现布面变色不均匀,造成色花,回修难度大,给生产厂家造成比较大的经济损失,也给服装生产造成特别大的麻烦。全棉针织布的阻燃整理由于需要进溢流机氧化,幅宽会先由平幅加工再转化为绳状加工,因此,需采用间歇式方法生产,染色全棉针织布先平幅浸轧阻燃剂烘干,然后在氨熏仪氨熏交联,再绳状进入溢流机氧化、中和、洗甲醛,才能完成赋予织物阻燃防护功能。由于针织阻燃染色织物在国内生产厂家较少,产品具有一定的前沿性,工艺对质量的保障程度未全部完善,因此,设计创新工艺条件以弥补目前工艺缺陷,以有效保障产品质量具备较大的发展空间。
在针织阻燃卡其色、灰色、橄榄绿等敏感颜色时,容易出现前后色差不一致,过渡色疵品,严重影响产品质量。生产全流程能产生这样疵品的节点有多处,如(一)浸轧阻燃剂后由于含潮率前后大小不一,阻燃剂接触织物上的染料会变色,含潮大的变色小,含潮小的变色大,会形成变色不一造成过渡色差;(二)车间环境温度高于轧过阻燃料的布面温度时,同一车布之内先轧阻燃剂的布面直接接触车间空气时间长,含潮的水分蒸发多,后轧阻燃料的布面接触空气时间短水分未蒸发即进入氨熏工序,产生同一车布内含潮上下不一致变色不一,从而形成过渡色差;(三)酸性的阻燃剂与碱性的氨气接触反应,产生交联反应,酸碱反应过程会瞬间释放大量的热量,全部蒸发掉布面含潮携带的水分,使织物的布面温度瞬间升高,含有高热量的布堆入布车,温度对氨熏的变色催化使得变色加剧,同时反应并未结束,离开氨熏仪后布面残留的氨气与阻燃剂继续产生尾余反应还在释放少量的热量,使堆置在布车内的布面温度进一步升高,先氨熏的布堆在布车底层热量积累大于后氨熏的在布车上面的布,形成布车底层的布布面温度高,且温度催化变色时间长,上层相对温度低,温度催化变色时间短的现象。加之,经氨熏交联织物上的染料本就变色,温度对变色起到催化的作用,使同一车布之内上下温差不一致形成变色程度不同,形成过渡色。具体的技术缺陷为:含潮率12%-17%携带阻燃剂的染色针织布阻燃氨熏前布面温度32-34℃,氨熏过程中由于交联反应和酸碱反应生成的热量瞬间将染色织物布面温度升到60℃,堆入布车,等待一整车氨熏结束进溢流机氧化,先氨熏的布料由于温度的催化产生的变色比后氨熏的布严重,形成前后变色不一致产生前后色差,并且染色织物阻燃氨熏后残余布面的氨气继续与阻燃剂发生尾余反应,只是反应没有刚接触氨熏时猛烈,反应生成的微量热量使堆入布车的织物布面温度继续升高,产生色变,此现象加剧了先氨熏的变色严重与后氨熏的变色轻的不一致情况,进而形成前后色差与过渡色。
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