[发明专利]一种离合器总成

说明书

本发明属于离合器技术领域，具体的说是一种离合器总成，通过螺栓将辅助装置固定于主驾驶地板上，踩动离合踏板，一号液压器随着离合踏杆收缩，此时液压油经空心软管进入二号液压器，同时辅助踏板跟着离合踏杆在辅助装置上的滑槽内做定向运动，慢慢松开离合踏板，此时一号液压器内的液压油回流且带动离合踏杆缓慢匀速回弹，同时带动辅助踏板在辅助装置的滑槽上反向运动，从而使初学者更快的掌握开车技巧与力量控制，同时也降低了汽车熄火的概率。

技术领域

本发明属于离合器技术领域，具体的说是一种离合器总成。

背景技术

离合器是机械传动中常用部件，在汽车行驶过程中，需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离或闭合，以此来切断或传递发动机输入的动力。

教学用离合器在使用时大多不利于踩踏，训练时，学员无法轻松控制脚掌力度，从而无法控制脚掌与离合踏板相配合同步移动，容易造成熄火的同时也极易对车辆造成损坏，同时也不利于学员掌握开车技术要领，且具有一定的安全问题。

鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明设计研发了一种离合器总成，解决了上述技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：本发明提供的一种离合器总成，解决了教学用离合器在松开离合踏板时离合踏板回弹过快导致的发动机熄火，以及学员在练车时无法轻松控制脚掌与离合器踏板相配合的问题。

本发明提供的一种离合器总成，包括离合踏杆，还包括：

一号液压器；所述一号液压器与离合踏杆转动连接；所述一号液压器在离合踏杆被踩踏时辅助离合踏杆下压回弹；

辅助装置；所述辅助装置与离合踏杆下端转动连接；所述辅助装置在离合踏杆被踩踏时辅助离合踏杆下压回弹。

优选的，所述辅助装置的底座四周均设有螺栓孔；所述底座通过螺栓固定于辅助踏板下方主驾驶地板上；所述辅助装置的上表面设有滑槽；所述滑槽上表面滚动连接有辅助踏板；所述辅助踏板的一端两侧均通过轴承转动连接有滑轮；所述辅助踏板的另一端通过插销与离合踏杆下端转动连接。

优选的，所述一号液压器一端固定设有一号连接杆；所述一号连接杆通过轴承与离合踏杆转动连接；所述一号液压器的另一端通过插销与固定架转动连接。

优选的，所述离合踏杆下端表面与脚踏装置的卡座固定连接；所述脚踏装置设有可拆卸踏板；所述可拆卸踏板的内表面两侧均设有卡槽；所述卡槽与卡座上的卡扣相对应；所述卡座内中间位置固定设有固定板；两个所述卡扣的后端均固定有弹簧，两个所述弹簧的另一端均与固定板固定连接。

优选的，所述一号液压器的后端靠近固定架位置固定设有空心软管；所述空心软管的另一端与二号缓冲装的后端固定连接；所述二号液压器一端的二号连接杆通过轴承与油门踏杆侧壁转动连接；所述二号液压器的另一端与靠近油门踏板且与二号液压器相对应位置的固定卡座通过插销转动连接。

优选的，所述一号液压器的一号连接杆与离合踏杆侧壁上方通过轴承转动连接。

优选的，所述一号液压器与空心软管的固定连接处涂抹有胶水。

优选的，所述辅助踏板的上表面固定设有防滑垫。

优选的，所述固定架中间位置设有空槽；所述固定架两边均开设有插销孔；所述一号液压器的另一端横向开设有插销孔；所述一号液压器的另一端与固定架中间开设空槽位置相吻合。

优选的，所述辅助踏板为钢材料制成。

本发明的有益效果如下：