[发明专利]一种市政道路桥梁用防堵式排水设备在审
申请号: | 202111602880.6 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114182629A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 张景琳;崔勇骏;吴宏业;赵洪洋;李井辉;王争;刘建;王靖宇 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 北京知了蝉专利代理事务所(普通合伙) 11959 | 代理人: | 张金凤 |
地址: | 110166 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 桥梁 用防堵式 排水 设备 | ||
本发明属于排水技术领域,具体涉及一种市政道路桥梁用防堵式排水设备,包括安装在桥板上表面条形沟内的升降机构,升降机构包括竖直滑动安装在条形沟底面的升降杆,升降杆顶端固定安装有纵截面为拱形的金属板,金属板平行于条形沟且金属板前后两侧边缘处位于条形沟内部;金属板与条形沟底面之间固定连接有竖直的复位弹簧,升降杆底端安装有升降块;升降块左右两侧对应排水孔的位置均安装有疏通机构。本发明中的升降机构能够带动疏通机构工作,当车辆经过桥面时即可驱动升降机构工作,从而通过疏通机构对桥梁的排水孔进行疏通,避免了排水孔堵塞的情况出现,本发明避免了冰块下落至桥下对行人和车辆造成伤害。
技术领域
本发明属于排水技术领域,具体涉及一种市政道路桥梁用防堵式排水设备。
背景技术
随着市政道路中各类桥梁的广泛使用,对桥梁的排水处理也成为道路部门研究的课题,桥梁桥面在下雨天一旦产生积水,桥上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑,从而导致车辆滑移或侧翻,因此桥梁上必须开设排水孔。桥面上的污渍会与积水混合形成污泥,污泥容易堵塞排水孔;冬天气温较低时积水容易结冰,同样会堵塞排水孔,为了保证排水孔的畅通,市政道路部门只能安排人力借助疏通棒对排水孔进行定期疏通。
人力借助疏通棒疏通排水孔的方式效率较低且无法对排水孔进行及时疏通,仍然会存在部分排水孔堵塞的情况,而且人力借助疏通棒疏通排水孔时从排水孔中下落的冰块会在重力作用下落至桥下,对桥下过往的行人和车辆具有安全隐患。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种市政道路桥梁用防堵式排水设备,针对表面预设有条形沟和排水孔的桥梁进行防堵排水,包括安装在桥板上表面条形沟内的升降机构,升降机构包括竖直滑动安装在条形沟底面的升降杆,升降杆顶端固定安装有纵截面为拱形的金属板,金属板平行于条形沟且金属板前后两侧边缘处位于条形沟内部;金属板与条形沟底面之间固定连接有竖直的复位弹簧,升降杆底端贯穿桥板且固定安装有升降块。
升降块左右两侧对应排水孔的位置均安装有疏通机构,疏通机构包括固定安装在桥板侧壁上的支架,支架上竖直固定安装有位于排水孔下方的导向筒,导向筒内安装有可以上下移动的疏通杆,疏通杆伸入排水孔内且疏通杆位于导向筒上方的部分表面均匀固定安装有水平的疏通棒;疏通杆底端安装有调节块,调节块朝向升降块的表面固定安装有两个第一支板,第一支板上转动安装有第一转动杆;升降块朝向每个调节块的表面均固定安装有两个第二支板,两个第二支板之间转动安装有第二转动杆;第一转动杆与第二转动杆之间安装有与二者滑动配合的双向套筒,桥板下表面位于双向套筒上方的位置固定安装有两个第三支板,双向套筒转动安装在两个第三支板之间,第三支板与升降块之间的距离小于第三支板与调节块之间的距离,第一转动杆、第二转动杆与双向套筒转动的轴线相互平行;支架上位于调节块下方的位置安装有镂空的接料盘。
作为本发明的一种优选技术方案,所述金属板下表面固定安装有L型板,条形沟侧壁上水平固定安装有位于L型板水平段上方的限位板。
作为本发明的一种优选技术方案,所述限位板下表面固定安装有橡胶片。
作为本发明的一种优选技术方案,所述疏通杆底端与调节块转动配合,疏通杆上位于导向筒下方的位置固定套设有外齿圈,支架上转动安装有水平轴,水平轴上固定安装有第一齿轮和第一锥齿轮,调节块上通过连接架竖直固定安装有与第一齿轮相啮合的齿条;支架上固定安装有水平板,水平板上转动安装有竖直轴,竖直轴上固定安装有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮,竖直轴上固定安装有外齿圈相啮合的第二齿轮。
作为本发明的一种优选技术方案,所述疏通杆顶部固定安装有水平的转动板,转动板下表面竖直固定安装有刮条,刮条与排水孔内壁相贴合。
作为本发明的一种优选技术方案,所述调节块底面安装有竖直杆,竖直杆上沿其周向固定安装有若干个水平的压条。
作为本发明的一种优选技术方案,所述竖直杆顶端与疏通杆底端固定连接。
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