[发明专利]导航信息的显示方法、装置、设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111602156.3 申请日: 2021-12-24
公开(公告)号: CN114485697A 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 李毅 申请(专利权)人: 北京梧桐车联科技有限责任公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G01C21/36
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 邢少真
地址: 100089 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 导航 信息 显示 方法 装置 设备 存储 介质
【说明书】:

本申请公开了一种导航信息的显示方法、装置、设备及存储介质,属于车联网技术领域。方法包括:获取导航起始位置、导航终止位置和开始导航时间;基于所述导航起始位置、所述导航终止位置和所述开始导航时间,获取导航信息,所述导航信息包括第一导航路线和所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段在对应的第一时间段存在的车辆数量;显示所述导航信息。该方法能够获取更为丰富的导航信息,使得导航效果较佳,提高导航的准确性。

技术领域

本申请实施例涉及车联网技术领域,特别涉及一种导航信息的显示方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

随着社会经济的不断发展和生活水平的不断提高,通过导航选择合适的出行路线,给人们的生活带来了很大的方便。如何显示更为丰富的导航信息,更好的满足用户的出行需求,显得尤为重要。

相关技术中,服务器基于导航起始位置、导航终止位置和开始导航时间,规划导航路线。将导航路线发送至终端,由终端显示导航路线。

然而,上述显示的导航信息仅为一条从导航起始位置到导航终止位置的导航路线,使得显示的导航信息较为单一、匮乏,进而使得导航效果较差。

发明内容

本申请实施例提供了一种导航信息的显示方法、装置、设备及存储介质,可用于解决相关技术中的问题。所述技术方案如下:

一方面,本申请实施例提供了一种导航信息的显示方法,所述方法包括:

获取导航起始位置、导航终止位置和开始导航时间;

基于所述导航起始位置、所述导航终止位置和所述开始导航时间,获取导航信息,所述导航信息包括第一导航路线和所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段在对应的第一时间段存在的车辆数量;

显示所述导航信息。

在一种可能的实现方式中,所述第一导航路线包括至少一个途经点;所述基于所述导航起始位置、所述导航终止位置和所述开始导航时间,获取导航信息,包括:

基于所述导航起始位置和所述导航终止位置,获取所述第一导航路线;

基于所述开始导航时间和所述导航起始位置,确定所述导航终止位置和所述至少一个途经点分别对应的预计到达时间;

基于所述开始导航时间、所述导航终止位置和所述至少一个途经点分别对应的预计到达时间,确定所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段对应的第一时间段;

确定所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段在对应的第一时间段存在的车辆数量。

在一种可能的实现方式中,所述确定所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段在对应的第一时间段存在的车辆数量,包括:

获取多个第二导航路线,所述第二导航路线中包括第一路段,所述第一路段为所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段;

基于各个第二导航路线中所述第一路段对应的时间段和所述第一导航路线中所述第一路段对应的第一时间段,确定所述第一导航路线中所述第一路段在对应的第一时间段存在的车辆数量。

在一种可能的实现方式中,所述确定所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段在对应的第一时间段存在的车辆数量,包括:

获取第二路段在第二时间段存在的车辆数量,所述第二时间段与所述第一时间段的起止时间点相同,且在所述第一时间段之前,所述第二路段为所述第一导航路线中任意两个位置之间的路段;

基于所述第二路段在所述第二时间段存在的车辆数量,确定所述第二路段在对应的第一时间段存在的车辆数量。

在一种可能的实现方式中,所述基于所述第二路段在所述第二时间段存在的车辆数量,确定所述第二路段在对应的第一时间段存在的车辆数量,包括:

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