[发明专利]一种绿化带雨水弯道拦截降污装置在审
申请号: | 202111601576.X | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114164909A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 王曦;赵勇;郑勇奇;陈孝杨;王思惠;胡心亭;李亚亮 | 申请(专利权)人: | 王曦 |
主分类号: | E03F3/04 | 分类号: | E03F3/04;E03F9/00;B02C18/14;B01D33/03;B01D33/54;B01D33/68;B01D33/80 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 李东飞 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绿化带 雨水 弯道 拦截 装置 | ||
本发明适用于市政相关领域,提供了一种绿化带雨水弯道拦截降污装置,1、所述装置包括内嵌于绿化带土壤内的雨水弯道管道;所述装置还包括:粉碎输送组件,设置于粉碎输送腔内,用于对雨水弯道管道内杂物拦截粉碎;排料组件,设置于排料腔内,用于对拦截粉碎的杂物进行排出;动力组件,设置于动力腔内,用于为粉碎输送组件和排料组件提供动力源;过滤组件,设置于过滤腔内,用于对除污后的雨水进行二次过滤;其中,所述动力组件与粉碎输送组件之间通过磁吸单元实现动力传递;从而解决了现有绿化带雨水弯道拦截降污装置都只是依靠水流的冲击力进行冲击式拦截和震动式防堵塞,水流冲击力度有限,使得拦截降污的效果不佳的问题。
技术领域
本发明属于市政相关领域,尤其涉及一种绿化带雨水弯道拦截降污装置。
背景技术
雨水收集利用是实现雨水资源化、节约用水、涵养地下水、降低面源污染、减轻城市洪涝和排水系统压力、改善和修复城市水环境的重要手段;绿化带,作为城市对的“马路吸尘器”,饱受汽车尾气、地面扬尘、城市垃圾的污染。
现有绿化带雨水弯道拦截降污装置的结构简单,以水流的冲击力作为拦截降污的驱动力。
现有绿化带雨水弯道拦截降污装置都只是依靠水流的冲击力进行冲击式拦截和震动式防堵塞,水流冲击力度有限,使得拦截降污的效果不佳。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供绿化带雨水弯道拦截降污装置,旨在解决现有绿化带雨水弯道拦截降污装置都只是依靠水流的冲击力进行冲击式拦截和震动式防堵塞,水流冲击力度有限,使得拦截降污的效果不佳问题。
本发明实施例是这样实现的,所述装置包括内嵌于绿化带土壤内的雨水弯道管道、转动设置于雨水弯道管道上的过滤网罩以及开设于雨水弯道管道一侧的出水口,所述雨水弯道管道内壁由过滤网罩向出水口方向分别依次设置封闭板、第一过滤板和第二过滤板,所述封闭板与雨水弯道管道侧壁之间形成动力腔,所述封闭板与第一过滤板之间形成粉碎输送腔,所述第一过滤板与第二过滤板之间形成排料腔,所述第二过滤板与雨水弯道管道侧壁之间形成过滤腔;所述第一过滤板的滤孔大小大于第二过滤板的滤孔大小;
所述装置还包括:
粉碎输送组件,设置于粉碎输送腔内,用于对雨水弯道管道内杂物拦截粉碎;
排料组件,设置于排料腔内,用于对拦截粉碎的杂物进行排出;
动力组件,设置于动力腔内,用于为粉碎输送组件和排料组件提供动力源;
过滤组件,设置于过滤腔内,用于对除污后的雨水进行二次过滤;
其中,所述动力组件与粉碎输送组件之间通过磁吸单元实现动力传递。
优选地,所述磁吸单元包括设置于动力组件上的第一固定板、设置于粉碎输送组件上的第二固定板以及相互吸合的第一磁铁和第二磁铁;
所述第一磁铁和第二磁铁分别设置于第一固定板和第二固定板上。
优选地,所述动力组件包括固定设置于雨水弯道管道顶部内壁的驱动电机以及转动设置于雨水弯道管道侧壁的过渡转轴;
所述驱动电机和过渡转轴之间通过第一锥齿轮传动连接,所述第一固定板固定设置于靠近粉碎输送腔的过渡转轴上。
优选地,所述粉碎输送组件包括转动设置于封闭板和第一过滤板上的粉碎输送转轴、由左向右依次布设于粉碎输送转轴上的若干伸缩式弹性粉碎单元、防堆积的弹性刮壁去污单元、用于输送杂物的送污螺旋叶片以及与第一过滤板相互配合的防堵塞刷毛;
其中,所述伸缩式弹性粉碎单元沿粉碎输送转轴周向布设且位于过滤网罩下方,所述第二固定板固定设置于靠近动力腔的粉碎输送转轴上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王曦,未经王曦许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111601576.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种粉蕉组培抗褐化的方法
- 下一篇:一种有机塑料闪烁体的制备方法