[发明专利]一种氢燃料电池CVM的半自动检测装置在审

专利信息
申请号: 202111599180.6 申请日: 2021-12-24
公开(公告)号: CN114509680A 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 郑子涛;王文豪;胡星;张土旺;张超;李世杭;王朝云 申请(专利权)人: 重庆明天氢能科技有限公司
主分类号: G01R31/378 分类号: G01R31/378;G01R31/385;G01V8/20
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 林弘毅
地址: 400000 重庆市江*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 cvm 半自动 检测 装置
【说明书】:

发明公开了一种氢燃料电池CVM的半自动检测装置,涉及电压巡检模块技术领域;为了解决检测效率较低的问题;具体包括安装架,所述安装架顶部外壁设置有自动夹紧机构和电压巡检模块,安装架顶部外壁固定有支撑板和连接架,连接架一侧外壁固定有第一电动推杆,第一电动推杆的输出轴固定有推板,推板底部外壁设置有电动滑轨,电动滑轨内壁滑动连接有移动板,移动板底部外壁插接有导电插头,安装架顶部外壁固定有插杆。本发明可快速且精准的对电压巡检模块上的多个插件进行检测,同时工作人员也可根据不同型号的电压巡检模块对半自动检测装置上的检测部件进行调节,从而对不同型号的电压巡检模块进行快速且精准的检测。

技术领域

本发明涉及电压巡检模块技术领域,尤其涉及一种氢燃料电池CVM的半自动检测装置。

背景技术

CVM即电压巡检模块,是燃料电池与外部世界的桥梁,CVM能实时采集、处理燃料电池运行过程中的电压信息及交流阻抗信息,与外部主机交互信息,并将其发送到燃料电池系统控制器,通过对单体电压信号的检查,来判断燃料电池的工作状态,并做对应的控制操作,解决燃料电池的安全性、可用性、易用性,使用寿命等关键问题,已经广泛应用于商业或工业氢燃料电池领域。

对于电压巡检来说,存在不同的外形,市面上有些CVM制作过程都比较粗糙,使用起来很不方便,例如,有的信号线接错了,有的信号线脱落的,另外,还有部分CVM灵敏度不高,组装到氢燃料电池系统后,才能发现问题,有些还导致了燃料电池堆烧坏等等,但是目前对电压巡检模块的检测方法还是用万用表一个插件一个插件的检查,每一个插件内部有很多插针,这样检查效率低,还会存在漏检的风险,所以需要专门的检测装置来检测。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种氢燃料电池CVM的半自动检测装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种氢燃料电池CVM的半自动检测装置,包括安装架,所述安装架顶部外壁设置有自动夹紧机构和电压巡检模块,安装架顶部外壁固定有支撑板和连接架,连接架一侧外壁固定有第一电动推杆,第一电动推杆的输出轴固定有推板,推板底部外壁设置有电动滑轨,电动滑轨内壁滑动连接有移动板,移动板底部外壁插接有导电插头,安装架顶部外壁固定有插杆,插杆顶部外壁固定有安装框,安装框内壁滑动连接有移动安装块,移动安装块两侧外壁分别焊接有L型滑板,L型滑板和安装框顶部外壁分别开有螺纹通孔,移动安装块内壁滑动连接有连接柱,连接柱底部外壁设置有检测插头,连接柱两侧外壁分别焊接有压块,压块底部外壁固定有弹簧,弹簧固定于移动安装块的顶部外壁上,连接柱顶部外壁开有插孔。

优选的:所述安装架顶部外壁固定有接线盒和控制面板,电压巡检模块、接线盒和控制面板一侧外壁分别插接有通讯线路,电压巡检模块、电动滑轨和第一电动推杆分别与控制面板电性连接。

进一步的:所述自动夹紧机构包括第二电动推杆、压板、弹性伸缩杆、缓冲板、L型夹块、顶板和固定杆,连接架一侧外壁开有矩形通孔,固定杆滑动连接于矩形通孔的内壁上,顶板固定于固定杆的一侧外壁上,L型夹块固定于安装架的顶部外壁上,第二电动推杆固定于安装架的顶部外壁上,压板固定于第二电动推杆的输出轴上,弹性伸缩杆固定于压板的一侧外壁上,缓冲板固定于弹性伸缩杆的一侧外壁上,第二电动推杆与控制面板电性连接,固定杆固定于连接架一侧外壁上。

进一步优选的:所述导电插头外壁固定有卡环,插孔内壁开有卡槽。

作为本发明一种优选的:所述移动安装块顶部外壁固定有导向板,连接柱滑动连接于导向板的一侧外壁上,连接柱底部外壁固定有限位框,检测插头顶部外壁固定于限位框的底部外壁上。

作为本发明进一步优选的:所述安装框一侧外壁粘接有刻度尺,L型滑板底部外壁固定有指针,L型滑板一侧外壁固定有把手。

作为本发明再进一步的方案:所述安装架顶部外壁开有多个矩形通槽,矩形通槽内壁固定有导向套筒,插杆固定于导向套筒的内壁上。

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