[发明专利]列控中心通信接口有效性检测方法及系统

说明书

本发明提供一种列控中心通信接口有效性检测方法及系统，所述方法包括：在列控中心双系的板卡内烧录检测软件，上电正常启动，其中所述检测软件用于与上位机通信并按照所述上位机的指令执行动作；所述列控中心各板卡之间以及与各外部设备之间的通信接口采用相应的线缆连接；所述上位机与列控中心通信连接，向列控中心发送检测指令；所述列控中心根据所述检测指令进行各个通信接口的测试，并将测试结果返回给上位机，由所述上位机解析测试结果并进行可视化显示，用以定位通道故障点。本发明可实现列控中心在工厂调试环节中针对通信接口全覆盖有效性检测，避免由于板卡或线缆硬件错误而出现列控中心通信异常问题，从而输出至车站现场影响运营效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种列控中心通信接口有效性检测方法及系统。

背景技术

随着我国社会经济的不断发展，对铁路运输的需求也不断增高。CTCS-2级列控系统是目前国内应用较为广泛的列车控制系统，其中，列控中心与轨道电路作为CTCS-2级列控系统的重要组成部分，也是地面安全设备的核心，对列车运行的平稳性、安全性起到了至关重要的作用。

如图1所示，列控中心基于“2乘2取2”冗余平台，每一系均包含2个逻辑运算单元(如图1中UP和DOWN)和1个通信处理单元(如图1中DVCOM)，列控中心各单元间通信采用DPRAM总线通信，列控中心的双系之间通信稳定是列车安全行驶的重要因素。同时，列控中心与外部设备接口通信稳定也是列车安全行驶的重要因素，逻辑运算单元(UP和DOWN)与轨道电路ZPW-2000采用CAN总线通信，通信处理单元(DVCOM)与CTC调度集中和LEU系统采用串行总线通信，通信处理单元(DVCOM)与邻站列控中心TCC、临时限速服务器TSRS、联锁CBI、网口LEU等系统采用RJ45网线通信，逻辑运算单元(DOWN)与维护终端SDM之间采用RJ45网线通信。

列控中心的通信连接会受到硬件缺陷、线缆生产缺陷等因素的影响，不良的缺陷存在会导致通信异常，出现列控中心现场无法正常运行的问题。而且列控中心还与多个外部设备相连接，使用的通信线缆及其线序也多种多样，极易出现人工疏忽导致线缆硬件生产错误，从而产生通信异常，而导致系统运行问题，影响列车行车。

发明内容

本发明的目的是提供一种列控中心通信接口有效性检测方法及系统，实现列控中心在工厂调试环节中针对通信接口全覆盖有效性检测，避免由于板卡或线缆硬件错误而出现列控中心通信异常问题，从而输出至车站现场影响运营效率。

为了实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种列控中心通信接口有效性检测方法，包括：

在列控中心双系的板卡内烧录检测软件，上电正常启动，其中所述检测软件用于与上位机通信并按照所述上位机的指令执行动作；

所述列控中心双系之间以及与各外部设备之间的通信接口采用相应的线缆连接；

所述上位机与所述列控中心通信连接，向所述列控中心发送检测指令；

所述列控中心根据所述检测指令进行各个通信接口的测试，并将测试结果返回给所述上位机，由所述上位机解析所述测试结果并进行可视化显示。

进一步的，所述上位机与所述列控中心通信连接，包括：

所述列控中心双系各板卡通过网线接入同一个交换机；

所述上位机配置与所述列控中心处于同一网段的特定IP，通过网线接入所述交换机，与所述列控中心通信连接。

进一步的，所述上位机在向所述列控中心发送检测指令之前，还包括：

向所述列控中心发送网络测试指令，若所述列控中心未回复，判定所述上位机与所述列控中心的网络通信异常；

待网络通信正常后，所述上位机再向所述列控中心发送检测指令。