[发明专利]一种立体车库用充电装置

说明书

本发明涉及一种立体车库用充电装置，包括车库本体，车库本体内壁的顶部设置有照明装置，车库本体内壁的背部设有移动机构，移动机构包括固定连接于车库本体内壁背部的箱体，箱体内壁的左侧固定连接有电机，电机的输出轴固定连接有驱动杆，驱动杆的外表面连接有移动板，移动板的正面固定连接有充电座，充电座的正面开设有充电口，充电座内部设有与充电口连接的充电装置，充电装置还用于外接电源装置。该立体车库用充电装置，通过设置的移动机构，根据不同车辆充电口的不同位置，可以左右移动充电座，给车辆充电，使用便捷，充电方便。

技术领域

本发明涉及充电装置技术领域，具体为一种立体车库用充电装置。

背景技术

纯电动汽车，它是完全由可充电电池，如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池，提供动力源的汽车，虽然它已有186年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小，主要原因是由于各种类别的蓄电池，普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大和充电时间长等。

充电装置，为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代，正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景，目前现有的立体车库用充电装置还存在着移动不便的缺点，当汽车停到车库后，需要充电，但是每辆车的充电位置不同，而每个充电装置的位置都不同，且不能移动，导致部分车充电不方便，影响使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种立体车库用充电装置，具备移动方便等优点，用于解决现有的立体车库用充电装置移动不便的问题。

本发明采用的技术方案包括：

一种立体车库用充电装置，包括车库本体，所述车库本体内壁设置有照明装置，所述车库本体内壁的背部设有移动机构；

所述移动机构包括固定连接于车库本体内壁背部的箱体，所述箱体内壁的左侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有驱动杆，所述驱动杆的外表面连接有移动板，所述移动板的正面固定连接有充电座，所述充电座的正面开设有充电口,所述充电座内部设有与充电口连接的充电装置，所述充电装置还用于外接电源装置。

进一步，所述箱体内壁的左侧固定连接有固定杆，所述箱体的正面开设有滑槽,所述移动板的侧截面呈T型，所述移动板滑动连接于滑槽内部。

进一步，所述固定杆的右侧固定连接于箱体内壁的右侧，所述固定杆位于驱动杆的正后方。

进一步，所述驱动杆的右侧转动连接于箱体内壁的右侧，所述移动板滑动连接于固定杆的外表面。

进一步，还包括设置于所述车库本体内壁背部的防撞机构。

进一步，所述防撞机构包括固定连接于车库本体内壁背部的固定板，所述固定板的正面固定连接有多个杆套，所述杆套的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的外表面套接有第一弹性件，所述滑杆的正面固定连接有防撞板，所述防撞板背部的左右两侧均固定连接有底座，所述底座的背部固定连接有第二弹性件，所述第二弹性件的背部固定连接于固定板的正面。

进一步，所述防撞板的正面设置有橡胶垫。

进一步，所述第一弹性件的正面固定连接于防撞板的底部。

进一步，所述驱动杆为螺纹杆，其与移动板为螺纹连接。

进一步，第一弹性件和第二弹性件均为弹簧结构。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、本发明的所述立体车库用充电装置，通过设置的移动机构，根据不同车辆充电口的不同位置，可以左右移动充电座，给车辆充电，使用便捷，充电方便。