[发明专利]一种量测噪声影响的计算方法和系统在审
| 申请号: | 202111590531.7 | 申请日: | 2021-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN114692517A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 潘昭光;王彬;孙宏斌;郭庆来;周芷怡;尹冠雄 | 申请(专利权)人: | 清华大学;北京清源智慧科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/28 | 分类号: | G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张迎新 |
| 地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 噪声 影响 计算方法 系统 | ||
本发明公开了一种量测噪声影响的计算方法和系统,量测噪声影响的计算方法,包括以下步骤:建立待检测管道动态水力模拟的时域有限差分模型;在不考虑量测噪声影响的情况下测量待检测管道状态量,并获取待检测管道状态量的有噪声实测序列;根据时域有限差分模型和有噪声实测序列计算待检测管道状态量的估计序列;假设量测噪声为正态分布,采用工业估值法计算估计序列的量测噪声误差。本发明给出了一种使用差分格式计算天然气运行状态时,分析量测噪声对最后计算结果影响的估算方法,由量测噪声大小可直接得到最后计算结果的噪声大小,为仿真计算时选择合适的边界条件,以及对最后计算结果的处理(例如滤波)提供了理论依据。
技术领域
本发明属于管道泄漏检测方法领域,特别涉及一种量测噪声影响的计算方法和系统。
背景技术
考虑到天然气的物理特性,管道运输成为国内外天然气输运的主要途径。管道的运输量大、输送效率高、连续性强、安全系数高,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。虽然管道运输相较其他输运方式更为安全,但由于管道设备的老化腐蚀、施工缺陷、滑坡地震、人为破坏外部干扰等原因,泄漏事故时有发生,轻则因天然气的流失造成经济损失和环境污染,超出停机和维修费用所涉及的成本,重则造成爆炸引起火灾导致人员伤亡,危害不容小觑。而随着天然气系统与电气系统耦合程度逐步加深,故障极易通过耦合传播到另一个系统,引发更严重的安全问题。由于天然气本身无色无味,难以在泄漏发生后及时察觉并阻止事故的进一步扩大,因此提高管道泄漏的检测速度/精度,意义重大。
现有技术中,采用建模的方式,首先建立模型,然后通过模型分析和计算末端质量流量和末端压强的估值序列,通过估值序列来与实测序列进行比较,从而确定管道是否存在泄漏,但是,管道参数与流体参数是在没有采取任何滤波降噪的操作时,所以存在量测噪声误差,因此亟需提供一种量测噪声影响的计算方法。
发明内容
针对上述问题,本发明目的之一在于:提供一种量测噪声影响的计算方法。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种量测噪声影响的计算方法,包括以下步骤:
建立待检测管道动态水力模拟的时域有限差分模型;
在不考虑量测噪声影响的情况下测量所述待检测管道状态量,并获取所述待检测管道状态量的有噪声实测序列;
根据所述时域有限差分模型和有噪声实测序列计算所述待检测管道状态量的估计序列;
假设量测噪声为正态分布,采用工业估值法计算估计序列的量测噪声误差。
优选地,所述的建立待检测管道动态水力模拟的时域有限差分模型步骤包括:
将所述待检测管道的物理参数在空间维度上离散化,得到分布参数模型;
将所述待检测管道的状态量进行时空离散,得到所述状态量的中心差分模型;
根据所述中心差分模型和所述分布参数模型建立所述待检测管道的时域有限差分模型。
优选地,所述的时域有限差分模型为:
其中:
L0=1/A,A为管道横截面积;
R0=λv/(2Ad),v为管道内流体微元运行速度,λ为管道内流体摩擦阻力系数,d为管道内径;
C0=A/c2,c为气体中的声速,T为管道内流体运行温度,Z为管道内流体的摩尔质量,R为理想气体常数;G0=0;
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