[发明专利]一种道路桥梁伸缩装置密封防护结构在审
| 申请号: | 202111590470.4 | 申请日: | 2021-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN114182628A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 王世良;边瑞霞;付永军 | 申请(专利权)人: | 王世良 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257100 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 伸缩 装置 密封 防护 结构 | ||
本发明公开了一种道路桥梁伸缩装置密封防护结构,涉及道路桥梁技术领域。包括梁体和伸缩装置,所述伸缩装置上固定有橡胶条,该道路桥梁伸缩装置密封防护结构,当对橡胶防护板进行安装时,通过将橡胶板伸进伸缩缝中,进而可以按动推把,使第一弹簧压缩,进而使推杆向下移动,使限位块向下移动,因限位块靠近控制机构的一侧设置有斜面,当限位块移动到半圆块的顶部时,会使限位块挤压半圆块,因挤压力使限位块远离橡胶条,当限位块移动到半圆块的底部时,因第二弹簧处于拉伸状态,进而使限位块的顶部与半圆块的底部贴合,进而对橡胶防护板进行限位,使橡胶防护板与伸缩装置的顶部贴合,对伸缩装置进行保护。
技术领域
本发明涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁伸缩装置密封防护结构。
背景技术
桥梁伸缩装置指为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。要求伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开,随着科技和经济的发展,因此需要高速发展交通行业,特别是需要修建大量的路桥,而在路桥修建的过程中,为了防止后期路桥使用的过程中,由于气候温度的变化而产生的路桥热胀冷缩,使得路桥产生裂缝、破坏,因此需要在在路桥的适当部位设置伸缩缝,伸缩缝内一般需要设置伸缩装置对伸缩缝进行密封防护。
在对道路桥梁伸缩装置密封防护结构进行保护时,一般通过在伸缩缝处灌入灌缝胶进行密封防护,然而灌缝胶在长期使用时,会磨损导致损坏,进而需要工作人员来继续进行灌入灌缝胶,导致工作人员操作起来比较不方便,而且当伸缩装置受损需要进行维修时,工作人员对灌缝胶拆卸起来也不方便,费时费力。鉴于此,我们提出了一种道路桥梁伸缩装置密封防护结构。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种道路桥梁伸缩装置密封防护结构,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁伸缩装置密封防护结构,包括梁体和伸缩装置,所述伸缩装置上固定有橡胶条,所述伸缩装置的顶部贴合有橡胶防护板,所述橡胶防护板的底部固定有橡胶板,所述橡胶防护板的两侧固定有导向板,所述橡胶防护板的顶部开设有第一槽孔,所述第一槽孔的内壁固定有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部固定有推把,所述推把的底部固定有推杆,所述推杆的底部滑动安装有限位块,所述伸缩装置上设置有第二槽孔,所述第二槽孔的内部设置有控制机构,所述橡胶防护板的顶部开设有第三槽孔,所述第三槽孔内设置有防护机构。
优选的,所述推杆远离橡胶条的一侧固定有第二弹簧,所述第二弹簧远离推杆的一侧在固定块上,所述固定块的底部固定在限位块的顶部。
优选的,所述控制机构包括固定柱,所述固定柱的底部固定在第二槽孔的内壁,所述固定柱的顶部固定有滑杆,所述滑杆的外壁滑动安装有锥形块,所述滑杆的顶部固定有半圆块,所述半圆块的底部开设有第一凹槽。
优选的,所述限位块设置有两组,且两组限位块以橡胶防护板竖直方向上的中心线为对称轴对称设置。
优选的,所述第三槽孔的内壁上转动安装有转动杆,所述转动杆贯穿第二凹槽,所述第二凹槽开设在橡胶防护板的顶部,所述转动杆的顶部固定有转把。
优选的,所述防护机构包括第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的呈相互啮合状,所述第二锥形齿轮的内壁与转动杆的外壁固定连接。
优选的,所述第一锥形齿轮的内壁固定有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一锥形齿轮的一端转动安装在第三槽孔的内壁。
优选的,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的底部滑动安装在第三槽孔的内壁,所述螺纹套的顶部固定有连接杆,所述连接杆的顶部固定有挡板。
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