[发明专利]一种燃料电池废热回收系统以及车辆

权利要求书

1.一种燃料电池废热回收系统，其特征在于，包括冷源侧、热源侧以及位于冷源侧和热源侧之间的热电转换模块；

燃料电池与所述热源侧形成热交换；

燃料电池温度大于预设值时，所述热电转换模块将热能转化为电能；

燃料电池温度小于预设值时，所述热电转换模块反向通电加热热源侧。

2.根据权利要求1所述的燃料电池废热回收系统，其特征在于，所述热电转换模块通过DCDC逆变器输出。

3.根据权利要求1所述的燃料电池废热回收系统，其特征在于，所述热电转换模块包括多组串联的热电材料，所述热电材料一端通过导体相连形成PN结并与热源侧接触，另一端与冷源侧接触。

4.根据权利要求1所述的燃料电池废热回收系统，其特征在于，所述热电转换模块与热源侧、冷源侧之间分别设置有绝缘件。

5.一种车辆，其特征在于，包括冷却器、燃料电池以及权利要求1-4任意一项所述的燃料电池废热回收系统；

所述冷源侧与冷却器进行热交换。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述冷源侧包括冷源箱和管道，所述冷源箱包括冷源流体进口和冷源流体出口，所述冷源流体进口和冷源流体出口分别通过管道与冷却器连通；所述冷源箱内具有冷源流体。

7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述燃料电池包括冷却流道；

所述热源侧包括热源箱和管道，所述热源箱包括热源流体进口和热源流体出口，所述热源流体进口和热源流体出口分别通过管道与燃料电池的冷却流道两端连通；所述热源箱内具有热源流体。

8.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括控制器、温度传感器、第一泵机和第二泵机；

所述控制器与温度传感器、第一泵机和第二泵机电性连接；

所述温度传感器设置与燃料电池上；

所述第一泵机带动冷源侧与冷却器的热交换；

所述第二泵机带动热源侧与燃料电池的热交换。

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括蓄电池，所述蓄电池为控制器、温度传感器、第一泵机、第二泵机以及热电转换模块电性连接；

所述控制器控制蓄电池与热电转换模块之间的电流方向。