[发明专利]一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪在审
申请号: | 202111588975.7 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN114264599A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 胡燕琪;胡贵龙;张良;高建武;盛力;吴健 | 申请(专利权)人: | 武汉衡通公路勘察设计院有限公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04;B08B1/00;B08B3/04 |
代理公司: | 武汉天领众智专利代理事务所(普通合伙) 42300 | 代理人: | 蕭光佑 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 检测 混凝土 碳化 防护 粘结 强度 测试仪 | ||
本发明公开了一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪,涉及机加工领域,包括安装板、显示器、隔离块和两个喷胶机,安装板的外部安装有气缸,隔离块的外部对称开设有卡槽,卡槽的内部滑动连接有清洁杆;清洁杆位于隔离块内部的一端安装有清理块,清理块的内部设置有用于对检测墙面进行清理的传动机构,由于气缸和传动杆之间通过连接套进行连接,在拉拔头和墙面紧密接触之后,通过转动连接套就可以实现对传动杆和气缸之间的分离,当喷胶机和墙面充分贴合后,将气缸和传动杆的端部相对准,再通过转动连接套就可以实现对气缸和传动杆的连接,同时连接套起到对气缸和传动杆的同轴作用,进而使得后续测试得出的数据更加准确。
技术领域
本发明涉及粘结强度检测技术领域,尤其涉及一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪。
背景技术
混凝土在使用过程中,不可避免地会出现不同程度的老化、病害现象,混凝土会出现较明显的碳化,以致引起钢筋的保护层薄而出现钢筋锈胀缝,对于混凝土的防护通常是在混凝土表面涂防护材料,但施工结束后需要对防护材料与混凝土之间的粘结强度进行检测,保证防护材料的使用寿命。
经检索,中国专利号为CN103149148A的发明专利,涉及一种混凝土碳化防护层粘结强度测试仪,其特征在于,包括固定托,固定托上连有支撑架,支撑架上设有液压缸,液压缸的活塞杆顶部连有拉拔头,拉拔头外圆与固定托内壁间隙配合。本发明的有益效果在于该仪器实现了对防护涂层与混凝土表面之间的粘结强度的测试,且结构简单、操作方便,数据可靠性高。
然而上述装置在使用过程中需要人工预先对进行测试的墙面进行清理整平,从而耗费大量的时间与人力,同时通过螺母将活塞杆与拉拔头相连接,在连接的过程中二者之间容易出现晃动,进而影响后续检测出粘结强度,因此需要一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中需要人工预先对进行测试的墙面进行清理整平,从而耗费大量的时间与人力的缺点,而提出的一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪,包括安装板、显示器、隔离块和两个喷胶机,所述安装板的外部安装有气缸,所述隔离块的外部对称开设有卡槽,所述卡槽的内部滑动连接有清洁杆;
所述清洁杆位于所述隔离块内部的一端安装有清理块,所述清理块的内部设置有用于对检测墙面进行清理的传动机构,所述清理块的外部安装有排出箱,所述排出箱的内部设置有排出机构,所述隔离块的内部滑动连接有拉拔头,所述拉拔头靠近所述安装板的一侧安装有传动杆,所述气缸的输出端与所述传动杆之间为可拆卸连接,所述喷胶机对称安装在所述隔离块的外部。
上述技术方案进一步包括:
所述显示器安装在所述安装板的外部,所述气缸的输出端贯穿所述安装板,所述安装板远离所述显示器的一侧对称安装有支撑杆。
所述气缸远离所述安装板的外部设置螺纹a,所述传动杆远离所述隔离块的外部设置有螺纹b,所述螺纹a的外部螺纹连接有连接套,所述连接套与所述螺纹b的外部螺纹连接,且所述螺纹a与所述螺纹b的螺纹相反,所述连接套内部两侧的螺纹也为反向设置。
所述传动机构包括开设在所述清理块内部的定位槽,所述定位槽的内部滑动连接有挤压板,所述挤压板的外部安装有固定弹簧,所述固定弹簧远离所述挤压板的一端与所述定位槽的内部相连接。
所述挤压板的另一端安装有挤压块,所述挤压块贯穿至所述清理块的外部,所述清理块的外部开设有与所述定位槽内部相连通的贯穿槽。
所述排出机构包括滑动连接在所述排出箱内部的受压板,所述排出箱的外部安装有受压板,所述排出箱通过所述贯穿槽与所述定位槽的内部相连通,所述隔离块的内部对称开设有放置槽,且所述放置槽的截面呈斜坡状。
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