[发明专利]马达和电动助力转向装置

说明书

本发明提供马达和电动助力转向装置，在马达(1)中，散热器(100)包含内侧区域(130)以及位于比内侧区域(130)靠径向外侧的位置的外侧区域(140)，内侧区域(130)的轴向的厚度大于外侧区域(140)的轴向的厚度，外侧区域(140)的下表面位于比内侧区域(130)的下表面靠轴向上侧的位置，内侧区域(130)的至少一部分与电子部件(80)在轴向上重叠，汇流条保持部件(54)在轴向上位于外侧区域(140)的下侧并且在径向上与内侧区域(130)重叠。

本申请是申请号为201780071582.4(国际申请号PCT/JP2017/013439)、申请日为2017年3月30日、发明名称为“马达和电动助力转向装置”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及马达和电动助力转向装置。

背景技术

公知有一种机电一体型的马达，其中，具有转子和定子的马达主体部与具有基板和对该马达主体部进行控制的电子部件的控制部一体地配置。作为这样的马达，可以举出日本特开2016-34205号公报(专利文献1)。在该专利文献1中公开了一种具有框架部件的马达，其中，该框架部件具有对轴承进行保持的功能以及使发热元件的热释放的散热器的功能。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-34205号公报

发明内容

发明所要解决的课题

本发明人着眼于在上述专利文献1中存在轴向的尺寸较大的问题。

本发明的目的在于提供降低轴向的尺寸的马达和电动助力转向装置。

用于解决课题的手段

本发明人找到上述专利文献1的问题在于框架部件的轴向的厚度大致一定，因此当在框架部件的下侧配置其他部件时，会产生死区。因此，为了通过维持散热性并且降低死区来降低轴向的尺寸，本发明人进行深入研究，结果完成了本发明。

即，本发明的马达具有：转子，其包含沿轴向延伸的轴；定子，其包围转子的径向外侧；散热器，其配置于定子的轴向上侧；以及基板，其配置于散热器的轴向上侧，安装有电子部件，定子包含：线圈，其通过卷绕线圈线而构成；以及汇流条保持部件，其对连接线圈线的汇流条进行保持，散热器包含：内侧区域；以及外侧区域，其位于比内侧区域靠径向外侧的位置，内侧区域的轴向的厚度大于外侧区域的轴向的厚度，外侧区域的下表面位于比内侧区域的下表面靠轴向上侧的位置，内侧区域的至少一部分与电子部件在轴向上重叠，汇流条保持部件在轴向上位于外侧区域的下侧并且在径向上与内侧区域重叠。

根据本发明，在散热器的内侧区域的轴向上侧配置电子部件，使轴向的厚度增大。另外，使散热器的外侧区域的厚度减小，从而在轴向下侧形成空间。并且，在该空间中配置汇流条保持部件。

这样，能够在内侧区域维持电子部件的散热性，并且能够在通过外侧区域所形成的空间中配置汇流条保持部件。因此，本发明的马达能够降低轴向的尺寸。

在本发明的马达中，优选还具有将轴支承为能够旋转的轴承，散热器对轴承进行保持，轴承和汇流条保持部件在径向上重叠。

散热器兼具作为轴承保持架的功能，从而能够减少部件数量，能够进一步实现小型化。另外，轴承和汇流条保持部件在径向上重叠，因此能够进一步降低轴向的尺寸。

在散热器和轴承保持架分体构成的情况下，在轴承保持架与散热器之间所产生的热阻会增大。因此，通过散热器兼具作为轴承保持架的功能，能够减少部件之间的热阻，能够使传递至散热器的热更容易传递至外部。

在本发明的马达中，优选散热器还包含形成于外侧区域的径向外侧的外侧壁部，外侧壁部包围汇流条保持部件的径向外侧。