[发明专利]座舱盖气密性试验夹具有效
申请号: | 202111588084.1 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN113977499B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 刘旭东;姚振东;高帅 | 申请(专利权)人: | 沈阳华天航空机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座舱 气密性 试验 夹具 | ||
本发明涉及一种座舱盖气密性试验夹具,在架体结构的底座上表面定位连接气密平台,底座的下表面前后分别设置立柱;在气密平台的四周设有密封胶圈,外施压装置将待检测座舱盖下沿与气密平台的密封胶圈压紧密封配合;外施压装置由前压紧装置、后压紧装置和侧拉紧装置组成;在底座的中部设有检查孔,检查孔与待检测座舱盖内腔相通,检查孔的底部连接遮挡的盖板,盖板通过圆周设置的螺栓与底座密封连接;在底座上设有与待检测座舱盖内腔相通的充气用密封接头和抽真空用密封接头。该座舱盖气密性试验夹具设置均布的,保证自动锁紧的过程中,压紧力均匀,从而提高密封性能。
技术领域
本发明涉及一种座舱盖气密性试验夹具,属于夹具工装的技术领域。
背景技术
现有座舱盖气密性试验时,通常采用手动对座舱盖进行定位,然后再进行压紧,由于舱盖要求环周密封,如果舱盖定位不准确或压紧力不均匀,均有可能造成密封失败,严重影响座舱盖气密性试验的试验效率,同时手动定位还有可能造成舱盖锁紧过程中施力过大而造成舱盖损坏,严重影响舱盖的产品质量,甚至造成舱盖整体零件的报废。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种座舱盖气密性试验夹具,该座舱盖气密性试验夹具设置前压紧装置、后压紧装置和侧拉紧装置,保证自动锁紧的过程中,压紧力均匀,从而提高试验过程中的密封性能。
为解决以上问题,本发明的具体技术方案如下:一种座舱盖气密性试验夹具,在架体结构的底座上表面定位连接气密平台,底座的下表面前后分别设置立柱;在气密平台的四周设有密封胶圈,外施压装置将待检测座舱盖下沿与气密平台的密封胶圈压紧密封配合;外施压装置由前压紧装置、后压紧装置和侧拉紧装置组成;在底座的中部设有检查孔,检查孔与待检测座舱盖内腔相通,检查孔的底部连接遮挡的盖板,盖板通过圆周设置的螺栓与底座密封连接;在底座上设有与待检测座舱盖内腔相通的充气用密封接头和抽真空用密封接头。
所述的前压紧装置和后压紧装置结构相同,包括压紧块、滑道和压紧气缸,滑道固定连接在气密平台上,滑道上滑动连接压紧块,压紧块与待检测座舱盖接触的位置设有楔面槽,楔面槽的楔面与待检测座舱盖的下沿上表面接触;在压紧块远离楔面槽一端连接压紧气缸,前压紧装置的压紧气缸与气密平台上表面连接,后压紧装置的压紧气缸与底座上表面连接。
所述的侧拉紧装置结构包括,在气密平台的左右两侧分别设置若干个长条孔,长条孔的位置与待检测座舱盖两侧具有的锁钩位置对应;在底座的下表面设有若干个拉紧气缸,拉紧气缸的活塞杆连接滑移装置,滑移装置上设有锁轴,锁轴的轴线垂直于长条孔,锁轴与待检测座舱盖的锁钩拉紧配合。
所述的滑移装置的结构为,在气密平台的底面,且位于每个长条孔的正下方设有密封连接的外罩,外罩的外周法兰通过螺钉和胶圈与气密平台密封连接;在外罩内设有伸入长条孔的安装座,安装座内设有水平的滑道;在安装座内设有滑动接头,滑动接头的上端连接滑块,滑块与安装座内的滑道滑动配合,滑块上连接锁轴;滑动接头的下端伸出安装座并连接滑动轴的一端,滑动轴水平设置且另一端伸出外罩与竖直的连接板连接,且滑动轴与外罩配合的通孔内设有与滑动轴同轴密封配合的密封圈;在外罩的底部连接支座,拉紧气缸的缸座与支座连接,拉紧气缸的活塞杆与连接板连接。
所述的拉紧气缸的缸座通过拉压力传感器与支座连接。
所述的滑动接头上端部设有水平的耳片结构,耳片结构上连接向心关节轴承,向心关节轴承与滑块连接。
本申请的座舱盖气密性试验夹具采用了前后施加压力,两侧施加拉力的装置,保证了座舱盖气密性试验夹具在试验过程的气密性要求。
由于待检测座舱盖本身具有锁钩,在进行气密性试验时,不仅保证气密平台与待检测座舱盖底面的密封性能,而且通过锁轴对锁钩进行拉力作用保证密封性能,同时,对锁钩部分也进一步进行密封,提高整体的密封性能。
附图说明
图1为座舱盖气密性试验夹具的整体主视图。
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