[发明专利]一种螺旋桨变距限位装置

说明书

本发明提供了一种螺旋桨变距限位装置，包括：微动开关组件、限位导杆组件、变距驱动组件和桨叶固定环；所述微动开关组件固定于螺旋桨内部，并且与所述限位导杆组件触碰连接；所述限位导杆组件设置在所述变距驱动组件上，所述桨叶固定环与所述变距驱动组件连接。本发明通过微动开关组件与限位导杆组件配合，当限位导杆组件被变距驱动组件驱动处于不同的位置时，微动开关分别处于触发状态(不可变距)和非触发状态(可自由变距)，实现螺旋桨的变距限位，桨叶固定环被变距驱动组件驱动旋转，具有运行可靠、装配简便、限位响应速度快等特点。

技术领域

本发明涉及变距螺旋桨技术领域，尤其是涉及一种螺旋桨变距限位装置。

背景技术

螺旋桨旋转时，桨叶剖面弦与旋转平面的夹角称为桨叶安装角。螺旋桨旋转一周，以桨叶安装角为导引向前推进的距离称为桨距。

螺旋桨是飞行器的关键动力元件，其变距限位装置位于螺旋桨内部，以防止螺旋桨桨叶角出现危险的角度，以达到螺旋桨的安全工作。由于螺旋桨桨叶变距范围需要固定，就要求变距螺旋桨具有大小桨距限位功能。由于目前存在的变距螺旋桨运行环境复杂复杂，其大小桨距限位装置也较复杂，无法保证其可靠性，所以螺旋桨寿命普遍较低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单，故障率低，安装维修简单的螺旋桨变距限位装置。

本发明提供一种螺旋桨变距限位装置，包括：微动开关组件、限位导杆组件、变距驱动组件和桨叶固定环；所述微动开关组件固定于螺旋桨内部，并且与所述限位导杆组件触碰连接；所述限位导杆组件设置在所述变距驱动组件上，所述桨叶固定环与所述变距驱动组件连接。

进一步，所述限位导杆组件包括：限位导杆和可调节限位套，所述限位导杆设置在所述变距驱动组件上；所述可调节限位套通过锁紧螺母固定于所述限位导杆上，所述微动开关组件与所述可调节限位套触碰连接。

进一步，所述限位导杆设置有三个，分别为小桨距限位导杆、大桨距限位导杆和顺桨限位导杆。

进一步，在每个所述限位导杆的两侧分别设置两个所述微动开关组件。

进一步，所述可调节限位套包括：两个凸台部和位于两个所述凸台部中间的凹槽部；当所述微动开关组件与所述凸台部触碰连接时，所述微动开关组件处于断路状态；当所述微动开关组件与所述凹槽部触碰连接时，所述微动开关组件处于通路状态。

进一步，所述变距驱动组件包括：驱动装置、变距驱动块和曲柄滑块组件，所述驱动装置与所述变距驱动块连接，所述曲柄滑块组件一端与所述变距驱动块连接，另一端与所述桨叶固定环连接。

进一步，所述驱动装置采用电机或者液压杆。

进一步，所述变距驱动块包括两个相对设置的安装平台以及设置在两个所述安装平台之间的支撑柱；三个所述限位导杆分别设置在其中一个所述安装平台远离所述支撑柱一侧的三个顶点处；每两个相邻的所述支撑柱之间形成一个滑移槽。

进一步，所述曲柄滑块组件包括：曲柄滑块销轴和曲柄滑块，所述曲柄滑块销轴与所述桨叶固定环固定连接，并且与所述曲柄滑块适配连接，所述曲柄滑块设置在所述滑移槽内。

进一步，所述曲柄滑块中心贯穿设置有孔，所述曲柄滑块销轴穿设在所述孔内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过微动开关组件与限位导杆组件配合，当限位导杆组件被变距驱动组件驱动处于不同的位置时，微动开关分别处于触发状态(不可变距)和非触发状态(可自由变距)，实现螺旋桨的变距限位，桨叶固定环被变距驱动组件驱动旋转，不仅实现了变距限位响应速度快，还可精确控制螺旋桨桨叶角度。

附图说明