[发明专利]一种充液式传动轴中间支承装置

说明书

本发明公开了一种充液式传动轴中间支承装置，涉及汽车传动轴领域，包括上支架、橡胶部件、防尘部件、轴承、下支架和注油口，所述橡胶部件的外圈分别包裹上支架和下支架，上支架和下支架为相互对称的半圆形壳体结构，在二者的连接处设置支耳，用于固定在车身的安装位置；所述橡胶部件的内圈安装有轴承；橡胶部件的内圈与外圈之间形成环状气囊，设置在橡胶部件上的注油口与所述环状气囊相连通，通过注油口给环状气囊充注液压油。本发明的有益效果为：在气囊的橡胶层中增加金属丝，提高橡胶层可承受的压力，扩大气囊调节压力的范围；液压油的压力远大于0.8Mpa，给橡胶部件充液压油，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车传动轴的领域，具体涉及一种充液式传动轴中间支承装置。

背景技术

传动轴分段时需加中间支承，中间支承通常装在车架横梁上，能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移，中间支承常用弹性元件来满足上述功用。

一种传动轴用气囊式中间支承装置(中国专利号CN 111873795 A)通过调节气囊气压调整支承总成的径向刚度。但是，通过给环状气囊充气，由于气体的压力不能大于0.8Mpa，所以支承总成径向刚度的调整范围也较小。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种充液式传动轴中间支承装置，能够承受较大的气压，扩大气囊调节压力的范围，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的：这种充液式传动轴中间支承装置，包括上支架、橡胶部件、防尘部件、轴承、下支架和注油口，所述橡胶部件的外圈分别包裹上支架和下支架，上支架和下支架为相互对称的半圆形壳体结构，在二者的连接处设置支耳，用于固定在车身的安装位置；所述橡胶部件的内圈安装有轴承；橡胶部件的内圈与外圈之间形成环状气囊，设置在橡胶部件上的注油口与所述环状气囊相连通，通过注油口给环状气囊充注液压油。

作为进一步的技术方案，所述环状气囊的橡胶层内嵌入有金属丝或金属丝网。

作为进一步的技术方案，所述环状气囊内注满液压油或混合注入液压油与空气。

作为进一步的技术方案，所述支耳上开设安装孔。

作为进一步的技术方案，所述橡胶部件的内圈与轴承的外圈之间安装有防尘部件。

本发明的有益效果为：

1、在气囊的橡胶层中增加金属丝，提高橡胶层可承受的压力，扩大气囊调节压力的范围；

2、液压油的压力远大于0.8Mpa，给橡胶部件充液压油，从而增大支承总成的径向刚度，提高整车行驶舒适性。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的剖视结构示意图。

附图标记说明：上支架1、橡胶部件2、防尘部件3、轴承4、下支架5、注油口6、支耳7、环状气囊8、安装孔9。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明做详细的介绍：