[发明专利]一种车辆转弯警示方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202111585322.3 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN114241810A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 张扬;王宇;周丽珍;吴旸 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 转弯 警示 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请公开了一种车辆转弯警示方法、装置、设备及存储介质,方法包括:一种车辆转弯警示方法,其特征在于,所述方法包括:若确定车辆处于转弯状态,确定显示所述车辆的转弯盲区,若基于所述转弯盲区确定存在目标障碍物,确定发出警示信息,获取所述目标障碍物的位置信息,发送所述目标障碍物的位置信息至接收端,可以实现对处于转弯盲区内的目标障碍物进行警示,使其可以尽快离开该转弯盲区,也可以警示车辆驾驶员在该车的转弯盲区内存在目标障碍物,注意行驶安全。
技术领域
本申请涉及计算机处理技术领域,尤其涉及一种车辆转弯警示方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
近年来,大货车右转时的事故时有发生,据报道,在大型车辆发生的恶性交通事件中,内轮差引发的事故占70%以上,死亡率高达90%以上。大型车辆由于内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上,在转弯时由于内轮的转弯半径不一致而形成一个危险区域,而大型车辆车身高度较高,后视镜的视野范围有限,这一区域属于驾驶员的视野盲区,简单来说,大货车的前轮可以绕过的物体,后轮却绕不过去。
当行人或车辆驶入了这个区域,由于视线受限制,驾驶员一般很难注意到行人或者其他车辆,而从行人的角度来看,一般行人不会意识到大型车辆在转弯时会产生内轮差。受这两方面因素的影响,很容易导致安全事故的发生。
目前已有部分关于大型车辆右转盲区的解决方法,包括在路口地面上用红色标记右转危险区,增加大型车辆右转必停的交通政策,在路口安装凸面镜等等。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆转弯警示方法、装置、设备及存储介质,可以实现在车辆转弯时,对驾驶员和目标障碍物进行预警,减少交通事故的发生。
一方面,本申请实施例提供了一种车辆转弯警示方法,该方法包括:
若确定车辆处于转弯状态,确定显示车辆的转弯盲区;
若基于转弯盲区确定存在目标障碍物,确定发出警示信息;
获取目标障碍物的位置信息;
发送目标障碍物的位置信息至接收端。
进一步的,转弯盲区为内轮差盲区。
进一步的,确定显示车辆的转弯盲区包括:
获取车辆的转弯盲区;
确定投影显示车辆的转弯盲区。
进一步的,目标障碍物为位于转弯盲区内的障碍物。
进一步的,目标障碍物为距转弯盲区小于预设距离的障碍物。
进一步的,警示信息包括声音警示信息和/或语音警示信息。
进一步的,接收端位于车辆的内部,用于使车辆的驾驶员可以获取接收端接收到的信息。
另一方面提供了一种车辆转弯警示装置,该装置包括:
第一确定模块,用于若确定车辆处于转弯状态,确定显示车辆的转弯盲区;
第二确定模块,用于若基于转弯盲区确定存在目标障碍物,确定发出警示信息;
获取模块,用于获取目标障碍物的位置信息;
发送模块,用于发送目标障碍物的位置信息至接收端。
另一方面提供了一种车辆转弯警示设备,该设备包括处理器和存储器,存储器中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集,至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述的车辆转弯警示方法。
另一方面提供了一种计算机可读存储介质,该存储介质中存储有至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集,至少一条指令、至少一段程序、代码集或指令集由处理器加载并执行以实现如上述的车辆转弯警示方法。
本申请实施例提供的车辆转弯警示方法、装置、设备及存储介质,具有如下技术效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海事大学,未经上海海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111585322.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。