[发明专利]用于施工电梯的减噪组件及其使用方法

权利要求书

1.用于施工电梯的减噪组件，包括减噪主体(1)和卡接式底板定位结构(8)，其特征在于：所述减噪主体(1)的顶端设有散热降噪结构(2)，所述散热降噪结构(2)包括有散热连接板(201)，所述散热连接板(201)的顶端固定连接有散热网(202)，所述散热连接板(201)的顶端左侧固定连接有固定块(203)，所述固定块(203)的顶端滑动连接有平板(204)，所述平板(204)的内侧设有第一定位销(205)，所述第一定位销(205)贯穿平板(204)和固定块(203)，且第一定位销(205)与固定块(203)和平板(204)滑动连接，所述平板(204)的右端固定连接有降噪罩(206)，且降噪罩(206)与散热连接板(201)滑动连接，所述降噪罩(206)的右端固定连接有排风罩(207)，所述减噪主体(1)的底端固定连接有连接边角(3)，所述连接边角(3)的内侧开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)的内侧固定连接有橡胶夹层(4)，所述连接边角(3)的外侧设有拼接降噪板结构(6)，所述连接边角(3)的底端设有底板减噪结构(7)。

2.根据权利要求1所述的用于施工电梯的减噪组件，其特征在于：所述排风罩(207)的前端呈开口状设置，所述排风罩(207)的内侧固定连接有减噪板(208)，所述减噪板(208)位于排风罩(207)的内侧呈网状设置。

3.根据权利要求1所述的用于施工电梯的减噪组件，其特征在于：所述拼接降噪板结构(6)包括有拼接板(601)，所述拼接板(601)的外侧固定连接有凸出边板(602)，且凸出边板(602)与橡胶夹层(4)滑动连接，所述拼接板(601)的后端固定连接有减噪石棉板(603)，所述减噪石棉板(603)的外侧固定连接有减噪铝板(604)。

4.根据权利要求3所述的用于施工电梯的减噪组件，其特征在于：所述凸出边板(602)的内侧开设有定位孔(605)，所述定位孔(605)的内侧滑动连接有第二定位销(606)，且第二定位销(606)与连接边角(3)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的用于施工电梯的减噪组件，其特征在于：所述底板减噪结构(7)包括有底板(701)，所述底板(701)的内侧固定连接有波浪降噪板(702)，所述底板(701)的底端固定连接有压板(703)，所述压板(703)的底端固定连接有阻尼柱(704)，所述阻尼柱(704)的底端固定连接有整体支撑块(705)，所述整体支撑块(705)的底端固定连接有缓冲三角板(710)。

6.根据权利要求5所述的用于施工电梯的减噪组件，其特征在于：所述整体支撑块(705)的内侧固定连接有支架(706)，所述支架(706)的内侧设有竖杆(707)，所述竖杆(707)贯穿支架(706)，且竖杆(707)与支架(706)滑动连接，所述竖杆(707)的外侧套接有第一弹簧(709)，所述第一弹簧(709)的另一端固定连接有缓冲板(708)，且缓冲板(708)与阻尼柱(704)固定连接。

7.根据权利要求1所述的用于施工电梯的减噪组件，其特征在于：所述卡接式底板定位结构(8)包括有卡接式底板(801)，所述卡接式底板(801)的内侧固定连接有减噪包圈(802)，所述卡接式底板(801)的内壁开设有通孔(804)，所述通孔(804)的内侧滑动连接有第三定位销(803)，所述卡接式底板(801)的外侧固定连接有圆柱(805)，所述圆柱(805)的内侧设有滑轮(807)，所述滑轮(807)贯穿圆柱(805)，且滑轮(807)与圆柱(805)滑动连接，所述滑轮(807)的外侧套接有第二弹簧(806)，且第二弹簧(806)与圆柱(805)固定连接。

8.根据权利要求1所述的用于施工电梯的减噪组件的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：工作人员将减噪主体(1)和连接边角(3)直接插在电梯的外侧，将底板减噪结构(7)中的底板(701)定位连接在连接边角(3)上，完成对减噪主体(1)的安装，配合底板(701)底端的阻尼柱(704)和第一弹簧(709)提高对施工电梯的减震降噪效果；

步骤二：取出散热降噪结构(2)中的降噪罩(206)，将降噪罩(206)贴合到散热连接板(201)和固定块(203)，使用第一定位销(205)插入平板(204)和固定块(203)完成对降噪罩(206)和排风罩(207)的连接定位，对散热降噪结构(2)进行散热降噪；

步骤三：取出拼接降噪板(6)中的拼接板(601)，将拼接板(601)的凸出边板(602)对准连接边角(3)开设的限位槽(5)中，配合橡胶夹层(4)的弹性夹合凸出边板(602)，完成对拼接板(601)的定位，经由减噪石棉板(603)和减噪铝板(604)加强降噪效果；

步骤四：电梯下降到地面上时，整体支撑块(705)上移，经由内侧的支架(706)在竖杆(707)的外侧移动挤压第一弹簧(709)压缩形变，配合阻尼柱(704)的收缩缓冲电梯下降时的震动，起到减噪效果。