[发明专利]一种汽车减震器加工用的压装设备

权利要求书

1.一种汽车减震器加工用的压装设备，包括压装台(1)，其特征在于：所述压装台(1)上设置有控制器(2)、传送架(3)、第一滑轨(4)、第一伺服电机(5)和支撑架(6)，所述控制器(2)固定连接在所述压装台(1)的正前方，所述传送架(3)固定连接在所述压装台(1)的右端，所述第一滑轨(4)位于所述压装台(1)的内部，所述第一伺服电机(5)固定连接在所述压装台(1)外表面的左端，所述支撑架(6)固定连接在所述压装台(1)的背面，所述第一滑轨(4)的内部通过第一轴承(7)连接第一丝杆(8)，所述第一丝杆(8)通过第一滑块(9)连接第一弧形夹板(10)，所述第一弧形夹板(10)的左端固定连接有第一红外传感器(11)；

所述支撑架(6)上设置有液压缸(12)，所述液压缸(12)通过液压推动杆(13)连接安装板(14)，所述安装板(14)上设置有第二滑轨(15)和第二伺服电机(16)，所述第二滑轨(15)位于所述安装板(14)的内部，并且与所述安装板(14)的底部相通，所述第二伺服电机(16)固定连接在所述安装板(14)的右端，所述第二滑轨(15)通过第二轴承(17)连接第二丝杆(18)，所述第二丝杆(18)通过第二滑块(19)连接第二弧形夹板(20)，所述第二弧形夹板(20)的右端固定连接有第二红外传感器(21)；

所述传送架(3)上设置有传送电机(22)和第三轴承(23)，所述传送电机(22)固定连接在所述传送架(3)正前方的右侧，所述第三轴承(23)固定连接在所述传送架(3)的内部固定连接，所述第三轴承(23)通过转动轴(24)连接传送带(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用的压装设备，其特征在于：所述传送带(25)环绕在所述转动轴(24)的外表面，并且与所述转动轴(24)的外表面活动连接，所述转动轴(24)的一端固定连接在所述第三轴承(23)的内环处，所述转动轴(24)的另一端通过第三轴承(23)与所述传送电机(22)的输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用的压装设备，其特征在于：所述液压缸(12)固定连接在所述支撑架(6)的上端，所述液压推动杆(13)的上端穿过所述支撑架(6)的内部，并且与所述液压缸(12)的内部活动连接，所述安装板(14)上端的中间处固定连接在所述液压推动杆(13)的下端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用的压装设备，其特征在于：所述第二丝杆(18)的左端固定连接在所述第二轴承(17)的内环处，所述第二丝杆(18)的右端通过第二轴承(17)与所述第二伺服电机(16)的输出端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用的压装设备，其特征在于：所述第二滑块(19)的中心处通过螺纹与所述第二丝杆(18)的外表面相连接，所述第二弧形夹板(20)的上端固定连接在所述第二滑块(19)的底部，并且与所述安装板(14)的底面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用的压装设备，其特征在于：所述第一丝杆(8)的左端通过第一轴承(7)与所述第一伺服电机(5)的输出端固定连接，所述第一丝杆(8)的右端固定连接在所述第一轴承(7)的内环处。

7.根据权利要求1所述的一种汽车减震器加工用的压装设备，其特征在于：所述第一滑块(9)通过螺纹与所述第一丝杆(8)的外表面相连接，所述第一弧形夹板(10)的底部固定连接在所述第一滑块(9)的上端，并且与所述压装台(1)的上表面活动连接。