[发明专利]一种基于汽车防护用的防撞装置及其测试方法

权利要求书

1.一种基于汽车防护用的防撞装置的测试方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤1，在防撞装置的防撞杆上设置压力传感器以及应变测试仪，所述防护罩上安装有摄像头，在硅胶垫块上水平横向均匀布置若干应力传感器；还包括有数据存储器，设置于车内，所述压力传感器、应变测试仪、摄像头以及应力传感器均与数据存储器连接；

步骤2，将防撞装置安装在汽车前端，然后将汽车以20km/h的时速撞向障碍物，之后将数据存储器中的数据导入计算机中；

步骤3，将步骤2中的防撞装置拆下，将新的防撞装置安装在汽车前端，然后将汽车以30km/h的时速撞向障碍物，之后将数据存储器中的数据导入计算机中；

步骤4，重复步骤2和3，测试汽车在时速40km/h、50km/h、60km/h的条件下的碰撞数据，同时导入到计算机中；

步骤5， 在计算机中计算并分析汽车的碰撞数据，从而得出防撞杆受力和形变数据、支撑杆的形变、弯曲的受力图像，以及硅胶垫块各个方位的受力数据。

2.一种基于汽车防护用的防撞装置，其特征在于：包括吸附块和防护罩，所述吸附块两端设置有导杆，防护罩两端设置有导孔，导杆上套设有弹簧并穿过导孔，导杆和防护罩之间通过螺栓固定，吸附块和防护罩之间设置有底座，底座两端延伸设置有带有定位孔的定位板，定位板套设于导杆上，所述定位板位于弹簧和吸附块之间，所述底座和防护罩之间设置有硅胶垫块。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车防护用的防撞装置，其特征在于：所述防护罩外侧通过支撑杆连接有防撞杆。

4.根据权利要求3所述的一种基于汽车防护用的防撞装置，其特征在于：所述防护罩截面呈梯形，所述底座外表面和防护罩内表面形状适配。

5.根据权利要求4所述的一种基于汽车防护用的防撞装置，其特征在于：吸附块采用磁铁或者纳米胶材质。