[发明专利]一种吊车辅助装置在审
申请号: | 202111567732.5 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114476987A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 马有新 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;B66C23/36 |
代理公司: | 绍兴上虞诚知创专利代理事务所(普通合伙) 33354 | 代理人: | 叶优富 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊车 辅助 装置 | ||
1.一种吊车辅助装置,其特征在于:包括固定钉(1)、定滑轮(2)、吊索(3)、减速电机和绞盘(4),所述固定钉(1)可以通过辅助装置固定到具有一定强度的固定物表面,所述定滑轮(2)转动轴通过绳索固定到吊车吊臂(5)上,所述吊索(3)一端固定到固定钉(1)上并绕过定滑轮(2)另一端固定到绞盘(4)上,所述绞盘(4)固定到吊车上,所述绞盘(4)通过减速电机驱动,所述减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。
2.一种吊车辅助装置,其特征在于:包括固定钉(1)、定滑轮(2)、吊索(3)、减速电机和绞盘(4),所述固定钉(1)可以通过辅助装置固定到吊车吊臂(5)上,所述定滑轮(2)转动轴通过绳索固定到具有一定强度的固定物表面,所述吊索(3)一端固定到固定钉(1)上并绕过定滑轮(2)另一端固定到绞盘(4)上,所述绞盘(4)固定到吊车上,所述绞盘(4)通过减速电机驱动,所述减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。
3.根据权利要求1或2所述的吊车辅助装置,其特征在于:所述辅助装置包括两组以上相同的装置且独立驱动的结构即辅助装置包括至少两颗固定钉(1)、两组定滑轮(2)、两条吊索(3)、两个减速电机和两个绞盘(4)。
4.一种吊车辅助装置,其特征在于:包括动滑轮(6)、右固定钉(11)、右滑轮(12)、吊索(3)、轮索(7)、减速电机、左固定钉(13)、左滑轮(14)和绞盘(4),所述左固定钉(13)和右固定钉(11)可以通过辅助装置固定到吊车吊臂(5)上,所述左滑轮(14)和右滑轮(12)的转动轴通过绳索固定到具有一定强度的固定物表面,所述吊索(3)一端固定到左固定钉(13)上并绕过左滑轮(14)、动滑轮(6)和右滑轮(12)另一端固定到右固定钉(11)上,所述动滑轮(6)通过轮索(7)连接到绞盘(4)上,所述绞盘(4)固定到吊车上,所述绞盘(4)通过减速电机驱动,所述减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。
5.一种吊车辅助装置,其特征在于:包括动滑轮(6)、右固定钉(11)、右滑轮(12)、吊索(3)、轮索(7)、减速电机、右绞盘(4)、左固定钉(13)、左滑轮(14)和绞盘(4),所述左固定钉(13)和右固定钉(11)可以通过辅助装置固定到具有一定强度的固定物表面,所述左滑轮(14)和右滑轮(12)的转动轴通过绳索固定到吊车吊臂(5)上,所述吊索(3)一端固定到固左定钉上并绕过左滑轮(14)、动滑轮(6)和右滑轮(12)另一端固定到右固定钉(11)上,所述动滑轮(6)通过轮索(7)连接到绞盘(4)上,所述绞盘(4)固定到吊车上,所述绞盘(4)通过减速电机驱动,减速电机操控开关设置在吊车驾驶室内。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的吊车辅助装置,其特征在于:所述辅助装置设有支撑杆(8),所述支撑杆(8)顶部设有支撑滑轮(10)使得吊索(3)可以绕过滑轮改变拉力方向,所述支撑杆(8)侧面通过拉索来定位确保支撑杆(8)不会倾倒。
7.根据权利要求1或2或4或5所述的吊车辅助装置,其特征在于:所述辅助装置设有三棱锥形的支撑架(9),所述支撑架(9)顶角上设有支撑滑轮(10)使得吊索(3)可以绕过滑轮改变拉力方向,所述支撑架(9)底部设有地钉孔可通过地钉固定到地面。
8.根据权利要求7所述的吊车辅助装置,其特征在于:所述支撑架(9)包括底盘三脚架(15)、第一三角架(16)、第二三角架(17)和第三三角架(18),所述第二三角架(17)与第一三角架(16)铰接,所述第二三角架(17)与第三三角架(18)铰接,所述第三三角架(18)与第一三角架(16)搭接,所述底盘三脚架(15)与一三角架、第二三角架(17)和第三三角架(18)搭接,所述第二三角架(17)顶部设有支撑滑轮(10),所述底盘三脚架(15)设有地钉孔(19)可通过地钉固定到地面。
9.根据权利要求8所述的吊车辅助装置,其特征在于:所述支撑架(9)包括底盘三脚架(15)、第一三角架(16)、第二三角架(17)和第三三角架(18)都为大小相同的正三角形。
10.根据权利要求1或2或4或5或9所述的吊车辅助装置,其特征在于:减速电机和绞盘(4)之间设有离合器,所述离合器控制踏板设置在驾驶室内,所述绞盘(4)内设有涡卷弹簧使得在没有其他较大外力作用下可以自动将吊索(3)或轮索(7)卷到绞盘(4)上。
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