[发明专利]广角镜头

说明书

本发明提供了一种广角镜头，共六片透镜，沿光轴从物侧到成像面依次包括：具有负光焦度的第一透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；具有负光焦度的第二透镜，其物侧面为凸面,像侧面为凹面；具有正光焦度的第三透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；光阑；具有正光焦度的第四透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；具有正光焦度的第五透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；具有负光焦度的第六透镜，其物侧面为凹面，像侧面为凸面，且第五透镜与第六透镜为胶合透镜。通过本申请，该广角镜头具有拍摄范围大、温度漂移小、色差小、以及像差矫正性能强的特点的优点。

技术领域

本发明涉及成像镜头的技术领域，特别涉及一种广角镜头。

背景技术

近年来，随着移动互联网、物联网、云计算、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术的逐渐普及，社会向智能化方向发展，现代光学制造技术与电子、信息、半导体、通信、网络等技术的进一步融合，推进了汽车智能网联化的发展。而车载镜头在汽车感知外界环境的过程起着类似眼睛的作用，是车载系统的光学信息接收窗口。在车辆的车道保持、自动泊车辅助、刹车辅助等功能中起着重要作用。

然而，目前的大部分的用于车载的光学镜头，普遍存在拍摄范围小、温度漂移大、色差大、以及像差矫正性能差等技术问题。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种广角镜头，可至少克服现有技术中的上述至少一个缺陷的广角镜头，以满足汽车智能网联化中车载镜头的设计需求。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

本发明提供了一种广角镜头，共有六片透镜，沿光轴从物侧到成像面依次包括：

具有负光焦度的第一透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；

具有负光焦度的第二透镜，其物侧面为凸面, 像侧面为凹面；

具有正光焦度的第三透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；

光阑；

具有正光焦度的第四透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；

具有正光焦度的第五透镜，其物侧面和像侧面均为凸面；

具有负光焦度的第六透镜，其物侧面为凹面，像侧面为凸面，且所述第五透镜与所述第六透镜为胶合透镜；

其中，所述广角镜头的最大视场角FOV满足：FOV≥100°，所述广角镜头的光学总长TTL与所述广角镜头的有效焦距f满足：5.4＜TTL/f＜5.5；

所述广角镜头的第一透镜物侧面的曲率半径R11和第一透镜像侧面的曲率半径R12满足：2.5＜(R11+R12)/(R11-R12)＜3.0。

在一些实施例中，所述广角镜头满足以下条件式：所述广角镜头的入瞳直径EPD与所述广角镜头的像高IH满足：0.9＜EPD/IH＜1.0。

在一些实施例中，所述广角镜头满足以下条件式：所述广角镜头的像高IH、所述广角镜头的有效焦距f和所述广角镜头的半视场角θ满足：

在一些实施例中，所述广角镜头满足以下条件式：所述第一透镜的焦距f1与所述第二透镜的焦距f2满足：0.6＜f1/f2＜0.9。

在一些实施例中，所述广角镜头满足以下条件式：所述第一透镜的焦距f1与所述第六透镜的焦距f6满足：1.0＜f1/f6＜1.2。

在一些实施例中，所述广角镜头满足以下条件式：所述第二透镜中心厚度CT2与所述广角镜头的有效焦距f满足：0.9＜CT2/f＜1.0。

在一些实施例中，所述第四透镜中心厚度CT4与所述广角镜头的有效焦距f满足：0.4＜CT4/f＜0.8。