[发明专利]一种自锁式房车空调内外机连接机构在审

专利信息
申请号: 202111565502.5 申请日: 2021-12-20
公开(公告)号: CN115013412A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 孙晓龙;王为柏;张宝慧 申请(专利权)人: 滁州松泽电器股份有限公司
主分类号: F16B39/10 分类号: F16B39/10;F16B31/02;B60H1/00
代理公司: 滁州市明来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34206 代理人: 李博
地址: 239000 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 房车 空调 内外 连接 机构
【说明书】:

发明提供一种自锁式房车空调内外机连接机构,涉及房车空调安装技术领域。该自锁式房车空调内外机连接机构,包括车体,所述车体的内部插接有螺栓,所述螺栓的外侧套接有自锁机构,所述自锁机构包括六角板,所述六角板的底部开设有抽气槽与排气口,所述排气口的内部滑动连接有按钮,所述按钮的顶部焊接有支撑弹簧。该自锁式房车空调内外机连接机构,通过转动螺母,螺母通过螺栓将外机安装板、车体和内机安装板固定,当旋紧力达到一定时,螺栓给予转轮的摩擦力大于调节弹簧的弹力,此时螺母带动螺栓转动,螺栓通过摩擦环带动转轮转动,再通过转轮与传动块的配合使用,从而达到了能自动控制旋紧力,固定方便的效果。

技术领域

本发明涉及房车空调安装技术领域,具体为一种自锁式房车空调内外机连接机构。

背景技术

车用顶置空调器包括顶置外机、顶置内机和进出风通道,顶置外机安装于房车车顶外侧,顶置内机安装于房车车顶内侧,进出风通道安装并位于车顶的通孔内部,现有房车空调内外机,通常是用螺栓直接固定在车顶部的,该种方式固定不牢固,车辆颠簸与急刹车都会导致螺栓松动,从而使空调与车辆产生位移,同时现有的螺栓在紧固时难以控制旋紧力,过大的旋紧力不仅会压伤设备,且容易影响螺栓的使用寿命,过小的旋紧力,空调会松动,固定不牢固。

针对现有技术的不足,本发明提供了一种自锁式房车空调内外机连接机构,具有能自动锁紧螺栓,防松动,能自动控制旋紧力,固定方便,能调节旋紧力,适用于不同设备等优点,解决了现有房车空调内外机,通常是用螺栓直接固定在车顶部的,该种方式固定不牢固,车辆颠簸与急刹车都会导致螺栓松动,从而使空调与车辆产生位移,同时现有的螺栓在紧固时难以控制旋紧力,过大的旋紧力不仅会压伤设备,且容易影响螺栓的使用寿命,过小的旋紧力,空调会松动,固定不牢固的问题。

发明内容

为实现以上能自动锁紧螺栓,防松动,能自动控制旋紧力,固定方便,能调节旋紧力,适用于不同设备目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种自锁式房车空调内外机连接机构,包括车体,所述车体的内部插接有螺栓,所述螺栓的外侧套接有自锁机构,所述自锁机构包括六角板,所述六角板套接在螺栓的外侧,所述六角板的底部滑动连接有六角环,所述六角环的顶部固定连接有顶囊,所述顶囊的外侧插接有单向阀,所述六角板的底部开设有抽气槽与排气口,所述抽气槽的内部滑动连接有活塞板,所述活塞板的外侧铰接有摆板,所述活塞板的顶部焊接有拉力弹簧,所述排气口的内部滑动连接有按钮,所述按钮的顶部焊接有支撑弹簧。

进一步的,所述单向阀只能进气,且单向阀与抽气槽相连接,使抽气槽能使顶囊进气。

进一步的,所述排气口通过气管与顶囊相连接,使排气口能将顶囊内部气体排出,同时不会影响顶囊进气。

进一步的,还包括外机安装板,所述外机安装板套接在螺栓的外侧,所述螺栓的底部螺纹连接有螺母,所述外机安装板的顶部插接有旋紧机构,所述自锁机构的外侧套接有内机安装板。

进一步的,所述外机安装板的顶部与内机安装板的底部均开设有六角卡槽,便于固定六角板与旋紧板。

进一步的,所述旋紧机构包括旋紧板,所述旋紧板卡接在外机安装板的内部,所述旋紧板的内部螺纹连接有调节杆,所述调节杆的外侧套接有调节板,所述调节板靠近旋紧板轴心的一侧焊接有调节弹簧,所述调节弹簧远离调节板的一侧焊接有传动块,所述旋紧板的内部插接有转轮。

进一步的,所述传动块滑动连接在旋紧板的内壁,且卡接在转轮的外侧,同时转轮的正面固定连接有摩擦环,使转轮能通过传动块控制旋紧力。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

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