[发明专利]一种物流订单跟踪方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202111564324.4 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN114445000A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 周奕;简伟彬;杜洋 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;珠海联云科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 霍玉娟;陈超德 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 订单 跟踪 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明创造属于零担物流运输的技术领域,具体涉及了一种物流订单跟踪方法、装置、电子设备及存储介质。本申请提出了一种物流订单跟踪方法,包括:获取物流订单;根据所述物流订单匹配货运单,以得到目标货运单;将所述物流订单与目标货运单绑定;获取装车过程中所述物流订单对应的货物明细,并将所述货物明细中的货物类型与所述目标货运单绑定;通过所述目标货运单对物流订单的货物进行轨迹跟踪。本申请改变以往货物出库后与客户物流运输订单强绑定模式,改为货物与货运单绑定,货运单与物流订单绑定。通过货权跟踪的方式进行物流轨迹跟踪以及货物签收时进行货物和物流订单的绑定,实现了对货运的物流轨迹跟踪。
技术领域
本发明创造属于零担物流运输的技术领域,具体涉及了一种物流订单跟踪方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
所谓零担货物,是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。零指的是零散的,担古代指的是扁担,在这里指的是车,零担就是不够一扁担,即不够一车的意思。
当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输。货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车,因而速度很慢。
现有的零担物流存在有一单多货,一车多单,货物同质化等现状。而且现有零担模式都是通过不拆单的方式进行运输。然而现在货主更多要求零担物流的轨迹跟踪向快递看齐,需要知道每件货物具体在哪里,最终到那个客户手中,但是快递模式又需要耗费大量的人力去拣货。尤其是在中转站的时候,需要大量的人力去进行分别拣货是不现实的。
发明内容
针对上述技术问题,本发明创造提出了一种物流订单跟踪方法、装置、电子设备及存储介质。本申请改变以往货物出库后与客户物流运输订单强绑定模式,改为货物类型与货运单绑定,货运单与物流订单绑定,以通过货运单来对货物轨迹进行跟踪,而且通过货物类型与货运单进行绑定,能够减少拣货工作量。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案包含四个方面。
第一方面,提供了一种物流订单跟踪方法,包括:获取物流订单;根据所述物流订单匹配货运单,以得到目标货运单;将所述物流订单与目标货运单绑定;获取装车过程中所述物流订单对应的货物明细,并将所述货物明细中的货物类型与所述目标货运单绑定;通过所述目标货运单对物流订单的货物进行轨迹跟踪。
在一些实施例中,所述的根据所述物流订单匹配货运单,包括:获取所述物流订单中的货物明细和地址信息,其中,所述货物明细还包括货物数量;根据物流订单的地址信息得出完成所述物流订单的运输路线方案;根据所述货物数量和货物类型得出所运输货物的总体积和总重量;根据所述运输路线方案、所述总体积和所述总重量在现有货运单中匹配目标货运单。
在一些实施例中,所述方法还包括:如果现有货运单中没有匹配的货运单,则进行请车,并生成新的货运单;将所述新的货运单确定为目标货运单。
在一些实施例中,所述方法还包括:确定所述运输路线方案是否存在中转站;在存在中转站的情况下,在所述中转站进行货物转运。
在一些实施例中,所述在中转站进行货物转运包括:将所述目标货运单与所述物流订单、所述货物类型解绑;将所述物流订单与所述货物类型绑定;获取中转货运单;将所述物流订单和所述货物类型解绑;将所述中转货运单与所述物流订单绑定;获取在所述中转站装车过程中的货物信息,并将货物明细中的货物类型与所述中转货运单绑定。
在一些实施例中,所述方法还包括:在进行末端配送时,将所述目标货运单与所述物流订单解绑,并将所述目标货运订单与所述货物类型解绑;将所述货物类型与所述物流订单绑定,以基于所述物流订单对所述物流订单的货物进行轨迹跟踪。
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