[发明专利]燃料电池系统额定工况点气体反应物供给压力的修正方法

说明书

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统额定工况点气体反应物供给压力的修正方法。一种燃料电池系统额定工况点气体反应物供给压力的修正方法，具体包括以下步骤：S1、进行燃料电池系统可靠性试验时，将燃料电池系统拉载至额定功率P_E后，判断燃料电池系统是否需要执行修正气体反应物供给压力命令；S2、如果需要修正气体反应物供给压力，则在下一次将燃料电池系统拉载至额定功率P_E时，计算修正后的请求氢气压力P_Anod1，请求空气压力P_Cathd1；S3、调整并维持燃料电池系统的氢气压力和空气压力分别在P_Anod1值和P_Cathd1值下运行，且在下一次将燃料电池系统拉载至额定功率P_E时，判断燃料电池系统是否需要执行修正气体反应物供给压力命令。

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统额定工况点气体反应物供给压力的修正方法。

背景技术

在申请号为CN202110713813.5，专利名为一种燃料电池系统可靠性的测试评价方法中公开的燃料电池系统可靠性测试评价方法，其过程一般先进行性能初试，然后进行可靠性试验，最后进行性能复试。而在可靠性试验方法中，主要包括启停工况、额定工况、负荷循环工况。随着燃料电池系统可靠性试验过程，在进行额定工况测试时，可能会出现额定点电堆电压低于性能初试的数值，导致额定工况点实际功率达不到性能初试值，甚至出现气体反应物欠气，这种工况将会直接影响电堆的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种燃料电池系统额定工况点气体反应物供给压力的修正方法。

本发明提供一种燃料电池系统额定工况点气体反应物供给压力的修正方法，具体包括以下步骤：

S1、进行燃料电池系统可靠性试验时，将燃料电池系统拉载至额定功率P_E后，判断燃料电池系统是否需要执行修正气体反应物供给压力命令，同时，根据整车的请求发电功率功率，获取燃料电池系统的额定工况点请求氢气压力P_Anod和请求空气压力P_Cathd，如果不需要修正气体反应物供给压力，则维持燃料电池反应堆的氢气压力和空气压力在对应的P_Anod值和P_Cathd值下运行，如果需要修正气体反应物供给压力，则进行下一步操作；

S2、如果需要修正气体反应物供给压力，则在下一次燃料电池系统拉载至额定功率P_E时，对燃料电池反应堆在该额定工况点下的额定点电堆电压偏差进行PI闭环调节，获取氢气供给压力修正因子m和空气供给压力修正因子n，根据m和n，计算该额定工况点下修正后的请求氢气压力P_Anod1，请求空气压力P_Cathd1，其中，

P_Anod1＝m×P_Anod 式(3)

P_Cathd1＝n×P_Cathd 式(4)

在式(1)和式(2)中，K_p氢是氢气供给压力修正因子m比例调节的系数、K_i氢是氢气供给压力修正因子m积分调节的系数、K_p空是空气供给压力修正因子n比例调节的系数、K_i空是空气供给压力修正因子n积分调节的系数；