[发明专利]一种电池包的拆解方法

说明书

本发明公开了一种电池包的拆解方法。包括：将所述电池包进行放电；拆解所述电池包的箱体以及所述电池包内的零部件，暴露所述电池包的电芯以及与所述电芯粘合的部分箱体，并作为待拆解电芯；将所述待拆解电芯静置在预设温度中第一预设时间；根据预设的振动频率振动所述待拆解电芯；在所述电芯和与其粘合的部分箱体分离时，将所述电芯从所述箱体中取出。本发明提供的一种电池包的拆解方法，环保安全，实现通过物理方法去除结构胶，提高电芯拆解完整性，提高资源利用率。

技术领域

本发明实施例涉及电池拆解技术领域，尤其涉及一种电池包的拆解方法。

背景技术

一般电动汽车上搭载的电池包，由电芯组装成为模组，再把模组安装电池包里，或者是将电芯直接集成为电池包，从而省去了中间模组环节。其中，模组与电池包或电芯与电池包采用结构胶固定。现有技术中通过切割箱体，使结构胶露出，并在在结构胶上涂抹解胶剂，来解除结构胶固定，但在机械切割过程中容易损伤电芯，使电芯不能完成回收利用，造成资源浪费，并且采用解胶剂等化学物质不环保容易对环境和操作人员造成影响。

发明内容

本发明提供的一种电池包的拆解方法，环保安全，实现通过物理方法去除结构胶，提高电芯拆解完整性，提高资源利用率。

本发明实施例提供了一种电池包的拆解方法，包括：

将所述电池包进行放电；

拆解所述电池包的箱体以及所述电池包内的零部件，暴露所述电池包的电芯和所述箱体粘合的部件，将所述部件作为待拆解电芯；

将所述待拆解电芯静置在预设温度中第一预设时间；

根据预设的振动频率振动所述待拆解电芯；

在分离时将所述待拆解电芯的所述电芯从所述箱体中取出。

可选的，将所述电池包进行放电，包括：

根据所述电池包的类型确定电压阈值以及放电倍率；

所述电池包根据所述放电倍率进行放电，使所述电池包的电压小于所述电压阈值。

可选的，根据预设的振动频率振动所述待拆解电芯，包括：

在第一方向、第二方向和第三方向上分别振动所述待拆解电芯第二预设时间；

其中，所述第一方向和所述第二方向在水平面上互相垂直；所述第三方向垂直于所述水平面。

可选的，根据预设的振动频率采用正弦波振动所述待拆解电芯。

可选的，在第一频率和第二频率之间采用对数扫频的方式振动所述待拆解电芯。

可选的，所述对数扫频的方式，包括：在一个周期内，所述第一频率以第一加速度加速至第三频率；所述第三频率在以第二加速度加速至所述第二频率。

可选的，根据预设的振动频率振动所述待拆解电芯之后，包括：

将所述电池包静置第三预设时间。

可选的，所述第三预设时间为1小时。

可选的，所述零部件用于组成所述电池包中除所述待拆解电芯的连接；所述零部件包括铜排、线束、固定螺钉和钢扎带。

可选的，所述第一预设时间12-18小时，其中，所述预设温度的范围为-45℃至-40℃。