[发明专利]一种螺旋桨、动力组件和飞行器在审
申请号: | 202111554900.7 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN114104266A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 胡华智;姜国军 | 申请(专利权)人: | 亿航智能设备(广州)有限公司 |
主分类号: | B64C11/20 | 分类号: | B64C11/20;B64C11/18 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 顾可嘉;夏华栋 |
地址: | 510663 广东省广州市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 动力 组件 飞行器 | ||
1.一种螺旋桨,其特征在于,包括中心柱以及至少两个桨叶,每个所述桨叶的翼根设在所述中心柱上,每个所述桨叶具有两个桨叶段和翼尖过渡段,每个所述桨叶段的翼根连接于所述中心柱,每个所述桨叶段具有迎风的第一前缘,以及与所述第一前缘相对的第一后缘;
所述翼尖过渡段为曲面状过渡段,所述翼尖过渡段具有第二前缘,以及与所述第二前缘相对的第二后缘,两个所述桨叶段所具有的所述第一前缘通过所述第二前缘过渡连接,两个所述桨叶段所具有的所述第一后缘通过所述第二后缘过渡连接,所述第二前缘和所述第二后缘均为弧线状边缘;
在两个所述桨叶段的第一前缘之间,两个所述桨叶段所具有的所述第一前缘的迹线为悬链线。
2.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述弧线状边缘的边缘线为悬链线。
3.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述第二前缘与所述第二后缘的边缘线间隔至少为18mm。
4.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述第二前缘的边缘线与所述中心柱的最大距离为第一距离,所述第二后缘的边缘线与所述中心柱的最大距离为第二距离,所述第一距离大于所述第二距离,所述第一距离与所述第二距离的差值为5mm±2mm。
5.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,每个所述桨叶段为曲面状桨叶段;其中,
所述第一前缘的边缘线与所述第二前缘的边缘线曲率连续;和/或,所述第一后缘的边缘线与所述第二后缘的边缘线曲率连续。
6.如权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于,所述中心柱的柱身为圆形柱身;其中,
所述第一前缘的迹线与所述圆形柱身的表面相切。
7.如权利要求6所述的螺旋桨,其特征在于,两个所述桨叶段所具有的所述第一前缘的迹线与所述圆形柱身的表面形成的切线夹角为45°±5°。
8.如权利要求1-6任一项所述的螺旋桨,其特征在于,每个所述桨叶段具有沿着所述桨叶段的展向方向分布多个翼型截面;其中,
各个所述翼型截面的弦长和/或攻角均沿着所述桨叶段的展开方向,从所述翼根开始先增加后减小。
9.如权利要求8所述的螺旋桨,其特征在于,当所述翼型截面位于所述桨叶段的第一目标展向位置,所述翼型截面的弦长为所述螺旋桨的半径的16%±1%,攻角为19.7°±0.1°,所述第一目标展向位置与所述中心柱的中心轴的距离为所述螺旋桨的半径的20%±1%;和/或,
当所述翼型截面位于所述桨叶段的第二目标展向位置,所述翼型截面的弦长为所述螺旋桨的半径的18%±1%,攻角为22.2°±0.1°,所述第二目标展向位置与所述中心柱的中心轴的距离为所述螺旋桨的半径的27%±1%;
当所述翼型截面位于所述桨叶段的第三目标展向位置,翼型截面的弦长为所述螺旋桨的半径的11%±1%,攻角为9.7°±0.1°,所述第三目标展向位置与所述中心柱的中心轴的距离为所述螺旋桨的半径的80%±1%。
10.如权利要求1-6任一项所述的螺旋桨,其特征在于,至少一个所述桨叶段的翼型为凹凸翼型、平凸翼型、对称翼型、双凸翼型和S翼型中的一种。
11.如权利要求1-6任一项所述的螺旋桨,其特征在于,沿着所述桨叶段的弦线长度方向,所述桨叶段的厚度先增加后减小,
沿着所述桨叶段的弦线长度方向,所述桨叶段的最大厚度为相应弦线的弦长的7.28%±0.5%,所述桨叶段的最大厚度所处位置与所述弦线的第一弦线位置对应,所述第一弦线位置为所述弦线的弦长的24.7%±0.5%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于亿航智能设备(广州)有限公司,未经亿航智能设备(广州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111554900.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。