[发明专利]多排模组结构

说明书

本发明提供了一种多排模组结构，包括电连接总成以及多个电芯堆，所述电连接总成包括电连接片，所述电连接片采用铜铝复合材质，所述电连接片布置在多个所述电芯堆的上部且从所述电芯堆所具有的电芯引出的导线与所述电连接片上具有同种材质的部位连接，本发明铜‑铝复合电连接片将其铜端与电芯铜引出连接、其铝端与电芯铝引出连接，实现同种材料连接，确保连接强度，减少电芯内部的铜铝连接，降低电芯内阻、减少发热量，降低电芯与电连接片连接区域的发热及失效风险，在相同电压，电芯相同的情况下，双排及多排模组在体积上更具有优势，减少结构件数量与种类，实现系统轻量化与降本，同时提升产线装配效率。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体地，涉及一种多排模组结构。

背景技术

目前利用同种电芯堆叠的情况下，双排(或多排)模组比传统单排模组的结构件数量少，具有一定轻量化、降本优势，同时提高空间利用率。目前大多数产品方案为：电芯的正、负极均通过铝引出，多个电芯堆叠通过铝材BUSBAR连接组成模组，然后模组输出极由铝转成铜。这个过程中，涉及铜-铝(电芯负极内部)、铝-铝(电芯间连接)、铝-铜(模组输出极)多个转接过程，整个工艺流程较为繁琐、生产效率低。

专利文献CN107994155A公开了一种电池模组电芯安装机构，包括用于安装电池模块的底托，底托呈开口箱状结构，底托的开口设置有盒盖，底托内设置有多个电池组，电池组通过电连接片相互串联，电池组包括多个电芯构成，电芯上端设置有固定板，相邻电芯上端的固定板相互拼接为一个整体，底托的两端侧壁分别设置有负极连接端及正极连接端，相互串联的电芯的一端设置有正极连接片与正极连接端连接，相互串联的电芯的另一端设置有负极连接片与负极连接端连接，上述的电池组之间串联，电池组与电池组之间通过电连接片相互串联，相邻电芯上端的固定板相互拼接为一个整体，但该设计仍然给出解决电芯、模组不同材质之间转接带来的弊端。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种多排模组结构。

根据本发明提供的一种多排模组结构，包括电连接总成以及多个电芯堆；

所述电连接总成包括电连接片，所述电连接片采用铜铝复合材质；

所述电连接片布置在多个所述电芯堆的上部且从所述电芯堆所具有的电芯引出的导线与所述电连接片上具有同种材质的部位连接。

优选地，所述电连接片采用叠层轧制的结构。

优选地，所述电连接片包括铜连接层以及铝连接层，所述铜连接层与铝连接层的厚度相同。

优选地，所述铜连接层与铝连接层为沿长度方向对称的结构。

优选地，所述电连接片的横截面为几字形结构。

优选地，所述铜连接层与铝连接层连接处焊接且具有向上隆起的结构且所述隆起的结构沿宽度方向延伸。

优选地，所述铜连接层与铝连接层为非对称的结构。

优选地，所述铜连接层与铝连接层的连接处搭接焊接。

优选地，多个所述电芯堆采用绑带固定和/或采用围板的形式固定。

优选地，相邻的两个所述电芯堆之间设置有隔离板。

与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：

1、本发明铜-铝复合电连接片将其铜端与电芯铜引出连接、其铝端与电芯铝引出连接，实现同种材料连接，确保连接强度，减少电芯内部的铜铝连接，降低电芯内阻、减少发热量，降低电芯与电连接片连接区域的发热及失效风险，在相同电压，电芯相同的情况下，双排及多排模组在体积上更具有优势，减少结构件数量与种类，实现系统轻量化与降本，同时提升产线装配效率。

2、本发明对于铜-铝复合电连接片本体的铜铝连接可通过增加整体宽度的方式降低内阻，便于散热。