[发明专利]一种天然气泵塔狭小部位滑块的安装方法及安装辅助装置

说明书

本发明涉及到一种天然气泵塔狭小部位滑块的安装方法，该安装方法包括如下步骤：第一步，确定泵塔内四个面上滑块支架的位置，设计安装用工装；第二步，制作专门的安装用工装，该安装用工装的结构包括有U形支架、连接板、支撑螺栓和螺母；第三步，利用安装用工装将滑块底座临时固定在滑块支架上，在相对面对称安装两组；第四步，利用支撑螺栓伸出的距离大小以对滑块底座的进退位置进行微调；第五步，在滑块底座上设特氟龙块，调整尺寸至泵塔基座完全到位；第六步，调整完成后焊接止动块，拆除安装用工装，完成滑块安装工作；还涉及到安装辅助装置。本发明的安装方法使得安装达到设计的精度要求，提高了工作效率，节省了作业的时间。

技术领域

本发明涉及船舶建造，特别涉及到一种液化天然气动力船上天然气泵塔狭小部位滑块的安装方法及安装辅助装置。

背景技术

现在多数国家开始重视环境保护，航运船只开始采用天然气作为船舶的主要燃料，天然气在船舱内的储存条件为零下157度。在液化天然气动力船舶的主要部件，液化天然气通过泵塔从液化天然气罐中抽取出来，作为动力输入至发动机中。作为输送天然气的泵塔高度达22米，在吊入泵塔基座后，需要在泵塔基座前后左右面安装六块滑块，该滑块安装在泵塔上的滑块支架上，作用是限制泵塔在有限的位置前后左右晃动，只能上下移动。泵塔滑块是由特氟龙(特氟龙是聚四氟乙烯Polytetrafluoroethylene的别称)块和滑块底座组合起来。将特氟龙块面贴合在泵塔基座面上。特氟龙块与泵塔基座的侧面贴合时，贴合面的间隙要求≤0.25mm，主要是因为液态天然气加入后，不锈钢材料会遇冷收缩造成贴合面间隙变大，船舶在航行时的左右前后晃动会使泵塔撞击泵塔底座，从而引发事故。

在滑块底座安装时，滑块底座由螺栓固定在泵塔滑块支架上，滑块底座的末端用止动块焊接顶住。并且滑块底座末端面和止动块接触面间隙要求≤0.25mm。因为泵塔基座的四面不存在其他物体，滑块底座安装时只能用手推紧后再将螺栓紧固。在实际操作中，由于特氟龙有一定的弹性。操作人员用手无法使贴合面完全贴合，总会有﹥0.25mm的间隙。并且在焊接止动块时，由于焊接收缩变形较大，造成精度超过安装的要求一毫米多。

现有技术中，滑块在泵塔部位安装时采用的方法是先用一块小于原特氟龙板厚一毫米模板先进行定位。等焊接结束后根据实际的尺寸，将滑块拂磨进去。用来确保特氟龙块面与泵塔基座面、滑块底座末端与止动块端面的间隙达到设计要求。另外，安装位置十分狭小，无法容纳多个人操作，并且难以采用大型设备来配合完成，除此之外，滑块底座的重量达到十几斤，在上下嵌配时还可能掉落压伤手，作业时费时费力。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的不足，本发明提供一种液化天然气动力船上天然气泵塔狭小部位滑块的安装方法及安装辅助装置。利用本发明的安装方法和辅助装置使得单人即可操作完成滑块安装工作，并且安装位置精准，误差小，安装效率要高。

为了达到上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：

一种天然气泵塔狭小部位滑块的安装方法，所述天然气泵塔安装于液化天然气动力船的船舱内，在天然气泵塔的底部设有泵塔基座，在所述泵塔的底部四个面均设有一个滑块支架，所述滑块底座由螺栓固定在滑块支架上，在泵塔内四个面均设有滑块底座和特氟龙块紧贴所述的泵塔基座的四个面以实现对泵塔基座的水平向夹持，该安装方法包括如下步骤：

第一步，确定泵塔内四个面上滑块支架的位置，准备四组待安装的滑块底座和特氟龙块，检查泵塔基座的四个外侧面，检查待安装的狭小部位空间大小，根据空间大小设计安装用工装；

第二步，制作专门的安装用工装，该安装用工装结构包括有U形支架、连接板、支撑螺栓和螺母，所述U形支架的前端为两个圆形螺柱，U形支架的后端为长方体块，该长方体块侧边设有两个垂直螺孔，所述的连接板为长方体板，连接板上设有两个正面螺纹孔和两个侧面圆孔；