[发明专利]一种接触网立杆作业车吊装方法

说明书

本发明公开了一种接触网立杆作业车吊装方法，包括如下步骤：车辆就位——立杆作业车清理、固定——挂设吊索具——试吊——正式吊装——车辆编组。本发明的立杆作业车吊装的相关的组装和分解容易，立杆作业车只要横放地面，套入规定位置，在通过拉绳与支撑柱快速搭建，且立杆作业车工作范围大，安全措施高。本发明在立杆作业车到达预定位置上空后，利用晃绳调整立杆作业车方向，起重机落绳，将立杆作业车缓慢放至轨道上；先选择吊装接触网作业车,吊装带固定后，慢慢提升吊钩使被吊轨道车辆刚好悬空，确保起吊稳定再继续进行吊装。将轨道车辆吊至轨道后，吊车控制下慢慢调整轨道车辆与轨道的上下左右间距，直至轨道轮导入轨道中。

技术领域

本发明属于吊装作业领域，具体涉及一种接触网立杆作业车吊装方法。

背景技术

日常工作中我们会遇到很多电力系统高空设备：如避雷器、闸刀瓷瓶、室内变电设备等，这些设备是我们电力工作中不可缺少的用具，目前这些电力系统高空设备在安装和检修时，一般使用到的工具有：吊车、人字立杆、梯子、搭架平台等，然而现在立杆吊装工具，例如：闸刀触头检修平台、安全带悬挂架和220kv变电所高空设备避雷器等工具存在安全措施低，拆装麻烦，工作范围小的问题。

发明内容

发明目的：为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种接触网立杆作业车吊装方法。

技术方案：一种接触网立杆作业车吊装方法，包括如下步骤：车辆就位——立杆作业车清理、固定——挂设吊索具——试吊——正式吊装——车辆编组；其中：

所述的车辆就位：

在运输车辆及吊车到达指定吊装地点后，就位、停放，首先由汽车起重机司机将起重车停车就位，四个支腿下面放置专用路基板4块，运输配重卡车有三辆，共计有72吨配重，配重车辆按先后顺序进入现场；等组车完成后挂上配重进行伸臂，同时配重卡车退到旁边不妨碍吊装的地方，然后由吊装负责人指挥载运立杆作业车的运输车就位；

所述的立杆作业车清理、固定：

清理轨道车上存放的杂物，防止在吊装过程中掉落；对轨道车的有关零部件时行加固，确保吊装作业安全进行；

所述的挂设吊索具：

立杆作业车采用四点起吊的方式，司索人员按作业车上标注的位置挂设钢丝绳后，再逐处检查，确认挂设位置准确、安装牢固；在作业车两端挂设晃绳，用于控制作业车辆起吊后的转向；

所述的试吊：

吊索挂设完成后，起重机在信号员的指挥下进行试吊，起重机缓慢起吊，起升高度约为100mm，检查起重机械的吊装状态、吊索具的牢固状况、吊物的稳定状态等；

所述的正式吊装：

经试吊并检查符合吊装安全后，起重机缓慢起绳、旋转吊臂，在立杆作业车到达预定位置上空后，利用晃绳调整立杆作业车方向，起重机落绳，将立杆作业车缓慢放至轨道上；

先选择吊装接触网作业车,吊装带固定后，慢慢提升吊钩使被吊轨道车辆刚好悬空，确保起吊稳定再继续进行吊装。将轨道车辆吊至轨道后，吊车控制下慢慢调整轨道车辆与轨道的上下左右间距，直至轨道轮导入轨道中；

所述的车辆编组：

立杆作业车吊入轨道后，与接触网作业车和平板车联挂在一起，驶离吊装地点，停放在迁出线。

作为优化：所述的专用路基板的尺寸规格大小为2m*2.2m*0.3m。