[发明专利]一机多型装配指令网络图的编制算法在审
| 申请号: | 202111548977.3 | 申请日: | 2021-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN114218729A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 孙建军;廖杰;吴凌俊;吴薇薇;郭昌荣 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | G06F30/18 | 分类号: | G06F30/18;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 王燕 |
| 地址: | 330095 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一机多型 装配 指令 网络图 编制 算法 | ||
1.一机多型装配指令网络图的编制算法,其特征在于,具体步骤如下:
1)根据产品装配生产线实际工位,按工位标志在组别网络图上逐一添加对应的工作组别,且每个工作组别名称与工位标志完全一致;
2)将步骤1)所输入的工作组别在组别网络图绘制面板上逐一映射为对应节点,再按照工艺要求的执行顺序,将所有节点进行串行及并行连接,从而形成产品顶层组别网络图;
3)进入每个工作组别各自对应的并行指令网络图绘制面板,按照工艺指令要求的执行顺序,添加多个对应的空白阶段节点并进行串行及并行连接,双击进入空白节点,从CAPP系统选择已经编制好的对应指令号码,添加双击的节点中;维护同理;
4)添加或维护完成并行指令网络图后,提交执行申请,审核通过的最新状态指令网络图正式生效,并将最新状态指令网络图传递至MES系统中。
2.根据权利要求1所述的一机多型装配指令网络图的编制算法,其特征在于,在构建一个指令网络图时,须正确表达串行指令与并行指令之间的相互制约和相互依赖关系。
3.根据权利要求1所述的一机多型装配指令网络图的编制算法,其特征在于,在产品顶层组别网络图中,除整个组别网络图的起点节点外,不允许出现无连接前一节点的尾部节点。
4.根据权利要求1所述的一机多型装配指令网络图的编制算法,其特征在于,并行指令网络图包括单目标并行指令网络图,在单目标并行指令网络图中,除整个网络图的终点节点外,不允许出现无连接后一节点的尽头节点。
5.根据权利要求1所述的一机多型装配指令网络图的编制算法,其特征在于,组别网络图与并行指令网络图中,均不允许出现循环回路。
6.根据权利要求5所述的一机多型装配指令网络图的编制算法,其特征在于,循环回路是指从一个初始节点出发沿某一条线路移动,又回到初始节点。
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