[发明专利]一种新型电池箱电池漏液传感器的选型方法

说明书

本发明适用于电动车相关技术领域，提供了一种新型电池箱电池漏液传感器的选型方法，所述方法包括以下步骤：选择若干种对电解液挥发气体有选择响应的VOC传感器，将若干种VOC传感器分别集成于探测器中，并进行编号；将编号的若干种探测器同时放置于密闭电池箱内部，静置30天,每天给探测器供电2小时，观察不同VOC传感器对电池箱内部干扰气体的敏感性，并绘制在不同浓度电解液状态下的传感器响应曲线图，本发明的有益效果在于：通过传感器的选型进行了逆向判断，降低了传感器选型开发所需的实验成本，并且对探测传感器的定型。

技术领域

本发明属于电动车相关技术领域，尤其涉及一种新型电池箱电池漏液传感器的选型方法。

背景技术

车辆标准电池箱内部配置灭火系统，其中包含探测器及灭火器。探测器主要用于探测电池箱内部环境状况，灭火器主要实现在火灾状态下的灭火功能。

现有的技术方案如图1所示，其中探测器主要探测范围如下:可燃性气体传感器，该传感器主要以CO浓度值为探测基准；烟雾传感器，对电池箱内烟雾颗粒浓度进行探测；温度传感器，对电池箱内部平均温度进行探测。

该灭火系统探测方案在应用过程中发现如下问题：电池箱内部电池单体在漏液状态下，灭火系统未能探测并提供相应的探测及报警；探测器内部可燃性气体传感器对电解液挥发气体敏感度低，无法进行相应探测；电池箱内部电芯电解液漏液可造成电池箱绝缘及短路隐患，综上可知，探测传感器类型复杂，响应度比较底下，成本高。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种新型电池箱电池漏液传感器的选型方法，旨在解决背景技术中确定现有的探测传感器类型复杂，响应度比较底下，成本高的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种新型电池箱电池漏液传感器的选型方法，所述包括以下步骤：

选择若干种对电解液挥发气体有选择响应的VOC传感器，将若干种VOC传感器分别集成于探测器中，并进行编号；

将编号的若干种探测器同时放置于密闭电池箱内部，静置30天,每天给探测器供电2小时，观察不同VOC传感器对电池箱内部干扰气体的敏感性，并绘制不同浓度电解液状态下的传感器响应曲线图；

在待测的电池箱内部放置10ml电解液，密闭电池箱，静置2天，每天给探测器供电2小时，观察不同VOC传感器对电池箱内部电解液挥发气体的敏感性，并绘制10mL电解液状态下的传感器响应曲线图；

取出电池箱中放置的10mL的电解液，打开箱盖将探测器放置于空气中静置3天，每天给探测器供电2小时，观察不同VOC传感器在空气中的恢复特性，并绘制传感器恢复特性曲线；

在待测的电池箱内部放置20ml电解液，密闭电池箱，静置2天，每天给探测器供电2小时，观察不同VOC传感器对电池箱内部电解液挥发气体的敏感性，并绘制20mL电解液状态下的传感器响应曲线图；

取出电池箱中放置的20mL的电解液，打开箱盖将探测器放置于空气中静置3天，每天给探测器供电2小时，观察不同VOC传感器在空气中的恢复特性，并绘制传感器恢复特性曲线；

对比分析若干种VOC传感器在放入电解液后的响应值。

优选地，所述VOC传感器至少为5种。

优选地，所述VOC传感器的种类包括TGS2611-C00传感器、TGS2610-E00传感器、TGS2610-C00传感器、TGS2610-D00传感器、TGS2612传感器。

优选地，每种类型的传感器至少为2个。

优选地，集成相同VOC传感器的探测器放置在电池箱内部的不同位置。

优选地，所述选择的若干种VOC传感器对甲烷和LP气体有选择性响应。