[发明专利]一种新能源汽车电机芯轴去毛刺设备

权利要求书

1.一种新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，包括机箱（14），其特征在于：所述机箱（14）上固定安装有第一筒体（21），所述第一筒体（21）上安装有第二筒体（22）；

所述第二筒体（22）的内部安装有转动筒（33），所述转动筒（33）的一端固定安装有第二换向齿盘（41），所述转动筒（33）的另一端固定安装有第一毛刷（23），所述第二换向齿盘（41）位于所述第二筒体（22）的内部，所述第一毛刷（23）位于所述第二筒体（22）的外部；

所述转动筒（33）的内部穿设有轴杆（32），所述轴杆（32）的一端固定安装有第二毛刷（24），所述轴杆（32）的另一端转动安装有转动块（30），所述转动块（30）通过第一弹簧（29）与所述第二筒体（22）的内壁连接，所述轴杆（32）上还固定安装有第一换向齿盘（31）；

其中，所述第一筒体（21）的内部还转动安装有换向轴（27），所述换向轴（27）的一端安装有换向齿轮（45），所述换向齿轮（45）位于所述第一换向齿盘（31）与所述第二换向齿盘（41）之间，且换向齿轮（45）分别与第一换向齿盘（31）和所述第二换向齿盘（41）啮合；

所述第二筒体（22）的内部固定安装有第一支座（36），所述第一支座（36）内转动安装有第一滚动珠（37），所述第一滚动珠（37）用于对所述转动筒（33）形成抵触；

所述第二筒体（22）的内部固定安装有第二支座（38），所述第二支座（38）内转动安装有第二滚动珠（39），所述第二滚动珠（39）用于对所述轴杆（32）形成抵触；

所述换向齿轮（45）为椭圆形齿轮；

其中，所述转动筒（33）上套设有第二弹簧（35）和转动环（44），所述第二弹簧（35）的一端抵触在所述第一支座（36）上，所述第二弹簧（35）的另一端与所述转动环（44）相连接，所述转动环（44）与所述第二换向齿盘（41）之间安装有第三滚动珠（43）；

所述转动筒（33）的内部还开设有施压槽（34），所述轴杆（32）上固定安装有挡风环（46），所述挡风环（46）将所述施压槽（34）分隔为第一槽体（51）和第二槽体（52），所述挡风环（46）上开设有通风孔（47），所述通风孔（47）用于第一槽体（51）与第二槽体（52）的连通；

所述轴杆（32）上还固定安装有安装环（50），所述安装环（50）通过弹性波纹管（49）安装有密封环（48），所述弹性波纹管（49）用于对密封环（48）施压，促使所述密封环（48）对通风孔（47）密封。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，其特征在于：所述机箱（14）内安装有清理电机（25），所述清理电机（25）的输出轴与所述换向轴（27）通过清理皮带（26）传动连接。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，其特征在于：包括传送机构，所述传送机构包括传送基板（4）以及转动安装在所述传送基板（4）上的第一滚筒（7）、第二滚筒（12）、第三滚筒（13）和第四滚筒（15）；

第一滚筒（7）、第二滚筒（12）、第三滚筒（13）和第四滚筒（15）通过传送带（5）传送连接，所述传送基板（4）上还固定安装有上挤压载体（9），所述传送带（5）与所述上挤压载体（9）之间形成用于容纳电机轴的容纳空间。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，其特征在于：还包括挤压垫（8），所述挤压垫（8）与所述上挤压载体（9）相固定。

5.根据权利要求3所述的新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，其特征在于：所述传送基板（4）上还固定安装有下挤压载体（11），

所述下挤压载体（11）上转动安装有多个挤压辊（10），所述下挤压载体（11）通过所述挤压辊（10）对所述传送带（5）形成支撑。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，其特征在于：所述传送带（5）上还固定安装有多个承载件（6），所述承载件（6）包括对称设置的承载座（18），所述承载座（18）上开设有承载槽（19），所述承载槽（19）内转动安装有承载滚珠（20）。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电机芯轴去毛刺设备，其特征在于：还包括收集箱（16），所述机箱（14）与所述传送基板（4）安装于所述收集箱（16）上，所述收集箱（16）的一侧开设有用于清理碎屑的料口（17）；

所述收集箱（16）上还安装有传送电机（1），所述传送电机（1）的输出轴上安装有传送轮（2），所述传送轮（2）与所述第四滚筒（15）通过驱动皮带（3）转动连接。