[发明专利]一种挂线式无人机应急充电装置在审
| 申请号: | 202111539693.8 | 申请日: | 2021-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN114261296A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 贾华宇;李晓栋;张依翔;赛因巴雅尔 | 申请(专利权)人: | 北京特种机械研究所 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B64C25/04 |
| 代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 王雪芬 |
| 地址: | 100143 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挂线式 无人机 应急 充电 装置 | ||
1.一种挂线式无人机应急充电装置,其特征在于,包括地面充电桩(1)、机载挂线装置(2);
其中,所述地面充电桩(1)包括充电立柱(3)、平行线缆(4)、供电输入插头(5);所述机载挂线装置(2)包括起落架复用式挂线爪(6);
所述地面充电桩(1)包含并排布置的两个T字形充电立柱(3),平行线缆(4)所包含的两根线缆分别位于两个T字形充电立柱(3)之间,使得两根线缆、两个T字形充电立柱(3)围成一个矩形,所述充电立柱(3)为地面充电桩(1)的支撑结构,能够支撑平行线缆(4),使得平行线缆(4)处于绷直状态;供电输入插头(5)与平行线缆(4)连接,以将电源引入平行线缆(4);旋翼无人机飞行时,起落架复用式挂线爪(6)是旋翼无人机的起落架的一部分,旋翼无人机在应急充电的过程中,无人机机载挂线装置(2)中的复用式挂线爪(6)可与平行线缆(4)连接,从而获取充电所需的电能。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述机载挂线装置(2)还包括起落架翻转机构(7)、充电锁紧机构(8),所述起落架复用式挂线爪(6)一端与起落架翻转机构(7)连接,充电锁紧机构(8)位于起落架复用式挂线爪(6)的另一端;在旋翼无人机应急充电时,起落架复用式挂线爪(6)可在起落架翻转机构(7)的带动下向上翻转,然后利用充电锁紧机构(8)控制起落架复用式挂线爪(6)的闭合实现充电时与平行线缆(4)的连接。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述起落架翻转机构(7)包括电机和齿轮,通过电机带动一组齿轮传动,可实现起落架复用式挂线爪(6)向上翻转。
4.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述充电锁紧机构(8)采用仿鸟爪的结构,实现充电过程中的可靠抓取,实现在平行线缆(4)上的挂载。
5.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述平行线缆(4)是地面充电桩(1)的输出端,两根线缆分别对应电源的正负极,所述供电输入插头(5)是地面充电桩(1)的输入端,可将电源输入到平行线缆(4)。
6.一种如权利要求1至5中任一项所述装置的工作方法。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,包括以下步骤:旋翼无人机在不充电的时候,所述机载挂线装置(2)作为旋翼无人机的起落架,在旋翼无人机应急充电时,该机载挂线装置(2)向上翻转,挂在平行线缆(4)上进行充电;具体地,在执行任务的过程中,旋翼无人机电力不足时,旋翼无人机首先寻找附近的地面充电桩(1),然后旋翼无人机飞到地面充电桩(1)的平行线缆(4)的正下方,机载挂线装置(2)的起落架复用式挂线爪(6)向上翻转,挂接在平行线缆(4)上对无人机进行充电,充电完成后,起落架复用式挂线爪(6)脱离平行线缆(4),飞离充电装置继续执行工作任务。
8.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述电源为220V/380V交流市电。
9.一种如权利要求1至5中任一项所述装置的装配方法。
10.一种如权利要求1至5中任一项所述装置在航空技术领域中的应用。
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