[发明专利]一种车辆可调温杯架及其调温方法在审
申请号: | 202111537931.1 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114194091A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 程夏露;李广军;柯柏银;王成君 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 彭程程 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 调温 及其 方法 | ||
1.一种车辆可调温杯架,其特征在于,包括:
杯架(1),包括底座(11)和空心侧壁(12),所述空心侧壁(12)的外层壁高于内层壁,所述杯架(1)中插设有将杯架(1)隔断为两个独立的分区的隔板(2),每个所述分区的底座(11)内分别设置一个电加热装置,所述电加热装置与车辆供电系统连接,每个所述电加热装置连接一个可控制其开启和关闭的第二开关(8);
空调风管道,包括一个进风口和两个出风口(3),所述进风口与车辆空调连接,两个所述出风口(3)分别连通两个分区的空心侧壁(12),每个所述出风口(3)连接一个可控制其开启和关闭的第一开关;
同一分区的电加热装置和空调风管道,在同一时间仅能开启一个。
2.如权利要求1所述的车辆可调温杯架,其特征在于:每个所述电加热装置包括电阻丝(5)和温度传感器(6),所述温度传感器(6)可用于采集水杯温度,所述温度传感器(6)与同一个分区的第二开关(8)连接;
当水杯的温度达到温度传感器(6)的第一预设温度时,第二开关(8)断开,电阻丝(5)停止对水杯加热;当水杯的温度降低至第二预设温度时,第二开关(8)自动闭合,电阻丝(5)对水杯加热,且第一预设温度高于第二预设温度。
3.如权利要求1所述的车辆可调温杯架,其特征在于:还包括设置于杯架(1)的空心侧壁(12)外表面的操控区域(4),所述触控区域(4)的数量为两个,且一个操控区域(4)对应一个分区,每个所述操控区域(4)连接并控制对应分区的第一开关和第二开关(8)。
4.如权利要求3所述的车辆可调温杯架,其特征在于:每个所述操控区域(4)还具有预设温度按键,可用于设定对应分区中温度传感器(6)的第一预设温度和第二预设温度。
5.如权利要求1所述的车辆可调温杯架,其特征在于:每个分区的空心侧壁(12)的上端设置有可拆卸的顶盖,所述顶盖具有排气孔。
6.如权利要求1所述的车辆可调温杯架,其特征在于:还包括多个向内凸起的软胶挡板(7),多个所述软胶挡板(7)间隔贴设于所述外层壁的内侧,且位于外层壁高出内层壁的部分。
7.如权利要求1所述的车辆可调温杯架,其特征在于:所述杯架(1)的底座(11)的内表面设置有防水层。
8.一种基于权利要求1所述的车辆可调温杯架的调温方法,其特征在于:
当杯架(1)某分区的第二开关(8)闭合时,该分区内的电加热装置开启,对该分区内的水杯进行加热;
当车辆空调开启,且杯架(1)某分区的第一开关闭合时,空调风通过空调风管道进入该对应分区的空心侧壁(12),若空调风为热风,对该分区内的水杯进行保温;若空调风为冷风,对该分区内的水杯进行冷却降温。
9.如权利要求8所述的车辆可调温杯架的调温方法,其特征在于:
每个所述电加热装置包括电阻丝(5)和温度传感器(6),所述温度传感器(6)可用于采集水杯温度,所述温度传感器(6)与同一个分区的第二开关(8)连接;
当杯架(1)某分区的第二开关(8)闭合时,该分区的温度传感器(6)采集水杯的温度数据并与第一预设温度和第二预设温度对比,若水杯的温度达到第一预设温度时,第二开关(8)断开,电阻丝(5)与电源断开,停止对该分区内的水杯加热;当水杯的温度降低至第二预设温度时,第二开关(8)自动闭合,电阻丝(5)对水杯加热。
10.如权利要求9所述的车辆可调温杯架的调温方法,其特征在于:
所述杯架(1)的空心侧壁(12)外表面设置有操控区域(4),所述操控区域(4)的数量为两个,且一个操控区域(4)对应一个分区,每个所述操控区域(4)连接并控制对应分区的第一开关和第二开关(8),每个所述操控区域(4)还具有可设定对应分区的温度传感器(6)的第一预设温度和第二预设温度的按键;
操控区域(4)设定好第一预设温度和第二预设温度后,操控区域(4)控制杯架(1)对应分区的第二开关(8)闭合,对应分区的温度传感器(6)采集水杯的温度数据,并与操控区域(4)上的第一预设温度和第二预设温度对比。
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