[发明专利]一种镁合金及其制备方法及应用该镁合金制备车轮的工艺

权利要求书

1.一种车轮用镁合金，其特征在于，包括质量百分比为：Al:2.42～4.47wt.％；Zn:0.71～1.09wt.％；Mn:0.43～0.58wt.％；Sr:0.15～0.28wt.％；余量为Mg；

包括以下步骤：(1)配料，按质量百分比为：Al:2.42～4.47wt.％；Zn:0.71～1.09wt.％；Mn:0.43～0.58wt.％；Sr:0.15～0.28wt.％，余量为Mg进行配料；

(2)熔炼，将纯Mg锭放入熔炼炉的坩埚中，设定炉温700～730℃并保持，待其熔化后，将预热到50～80℃的纯Al块和纯Zn块加入镁液中，然后升高熔炼温度至760～770℃，分别将预热到120～140℃的Mg-Mn中间合金、Mg-Sr中间合金加入到镁熔液中；接着升高熔炼温度至780℃，并保温5～15分钟，然后搅拌3～10分钟，通入高纯Ar气进行精炼除气处理,调节控制温度在710℃-730℃，保温2～10分钟；

(3)浇注，浇注温度保持在700℃以上；

(4)去应力处理，在280～320℃下保温8-12h，然后空冷；

(5)挤压变形，将去应力处理后的镁合金在30分钟之内加热到320～380℃后，放入模具中进行变形加工；挤压速度1m/min-10m/min,变形加工后进行空冷；

(6)锻造成筒状，放入旋压设备旋压，包括以下步骤：(1)在6000吨锻压设备上进行锻造；(2)轮辋旋压，旋压温度为300℃～380℃，旋轮进给速度350～450mm/min，壁厚减薄率60～75％，主轴转速300～400r/min。

2.根据权利要求1所述的车轮用镁合金，其特征在于，熔炼过程在CO₂和SF₆混合气体保护下进行。

3.根据权利要求1所述的车轮用镁合金，其特征在于，熔炼完成后需要除去表面浮渣，并浇注到模具中，制得镁合金。

4.根据权利要求1所述的车轮用镁合金，其特征在于，去应力处理后挤压变形前还包括切割成坯料和去皮工艺。

5.根据权利要求1所述的车轮用镁合金，其特征在于，熔炼过程中的搅拌包括机械搅拌和氩气搅拌。

6.根据权利要求1所述的 车轮用镁合金，其特征在于，所述Mg -Mn中间合金为Mg-10Mn中间合金，所述Mg-Sr中间合金为Mg-25Sr中间合金。

7.根据权利要求2所述的车轮用镁合金，其特征在于，所述CO₂和SF₆的混合气体的组成体积比为50～100:1。