[发明专利]电梯空心导轨的连接件及其连接方式

说明书

本发明提出了一种电梯空心导轨的连接件及其连接方式，空心导轨整体截面呈“T”形的结构，空心导轨的前突的一侧为滑行工作端，其相对背部平面为固定底面，空心导轨的首尾连接处通过导轨连接件进行连接，导轨连接件与需要连接的两导轨的端部同时接触并进行固定，导轨连接件同时对空心导轨的连接处内部的空腔结构进行支撑，空心导轨的连接处的两导轨表面平顺过渡设置。通过在连接处对空心导轨内部进行支撑，提高了导轨内部的强度，减少变形，提高了导轨的平顺效果，空心导轨的实体结构弱，焊接的基础不足，所以本连接结构及方式，可以有效减少导轨的变形。

技术领域

本发明涉及一种电梯的导轨结构和这种导轨的连接方式的改进，具体是一种电梯空心导轨的连接件及其连接方式。

背景技术

电梯导轨是为电梯的运行结构提供直线导向的结构，电梯导轨与电梯的轿厢以及对重架上的导靴进行接触，使轿厢和对重架实现了直线的相对运动，所以导轨需要制成刚性的支撑结构，并有较高的直线度要求，导轨通常采用钢制的材料进行加工而成，常见的导轨由实体结构和空心结构的区别，实体结构导轨的刚性优异，适合大负载的电梯使用，空心导轨的重量小、易安装、成本低，适合在小型的电梯结构中使用，空心导轨由于其结构的特点，固定的方式与其它导轨不同，因为其内部内有实体结构，不能使用传统的固定件进行固定，并且空心导轨若在固定的过程中产生应力集中，会影响其结构本体，容易在工作的过程中产生形变，并影响到导轨的正常工作，产生工作的噪音，增大磨损，甚至会产生结构安全隐患，不利于电梯的正常运行。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种电梯空心导轨的连接件及其连接方式。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：空心导轨整体截面呈“T”形的结构，空心导轨的前突的一侧为滑行工作端，其相对背部平面为固定底面，空心导轨的首尾连接处通过导轨连接件进行连接，导轨连接件与需要连接的两导轨的端部同时接触并进行固定，导轨连接件同时对空心导轨的连接处内部的空腔结构进行支撑，空心导轨的连接处的两导轨表面平顺过渡设置。由于空心导轨的连接处是边缘的位置，其内部的支撑效果不好，在受压后会向内卷曲，产生塌陷和卷边，这样的结构会有安全隐患，并明显产生振动，影响运行的平稳性，通过在连接处对空心导轨内部进行支撑，提高了导轨内部的强度，减少变形，提高了导轨的平顺效果，空心导轨的实体结构弱，焊接的基础不足，所以本连接结构及方式，可以有效减少导轨的变形。

进一步的，所述空心导轨的连接处由空心导轨的后部穿入填充设置有固定销，固定销插入部分的截面形状与空心导轨内部的截面形状配合成型，固定销整体支撑设置在空心导轨的内部空间，固定销同时与连接的两空心导轨端部接触。固定销是一种可靠的实体结构，并对空心导轨的内部进行填充，提高了导轨表面的支撑效果。

进一步的，所述导轨连接件包括有固定底板，固定底板与空心导轨的固定底面紧贴设置，在固定底板和空心导轨上均开设有螺钉孔，固定底板穿设螺钉固定在两连接空心导轨的接缝处。固定底板同时固定两端的导轨结构，保持导轨形成直线形式，提高了导轨的安装精度，并且安装的难度低。

进一步的，所述固定销的后端支撑在固定底板上，固定销相对于固定底板的表面垂直设置，固定销垂直插入至空心导轨内腔中。固定销固定在固定底板上，减少了晃动，并有效减少结构磨损。

进一步的，所述固定底板上成型有销端固定槽，销端固定槽在固定底板上凹陷成型，并且在固定底板上直线延伸，凹陷的形状与固定销端部的形状对应成型，固定销在需要插接的位置对应焊接在销端固定槽的一处。销端固定槽在固定底板上条形设置，并在需要插接的位置进行焊接固定，其凹陷的形状与固定销端部的形状对应成型。

进一步的，所述固定销形成矩形的截面形状，在空心导轨后部设置有开孔，开孔对半开设在相连两导轨的端部，固定销采用硬质金属材料一体成型。固定销形成矩形截面结构，可以提高支撑效果，避免销体转动影响支撑效果，固定销整体材料强度好，对导轨的内部形成支撑，提高了导轨工作强度。